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北京時(shí)間1月13日晚，索伯車(chē)隊(duì)提前揭開(kāi)了全新戰(zhàn)車(chē)索伯C24的面紗，這比車(chē)隊(duì)原計(jì)劃在西班牙的官方時(shí)間發(fā)布足足提前的一天。 
新車(chē) C24戰(zhàn)車(chē)，比較C23，在每一個(gè)有提高潛力的方面均進(jìn)行了改進(jìn)。側(cè)箱造型和車(chē)身后部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及新車(chē)的尾部將被設(shè)計(jì)等都有提高。 新車(chē)將搭載代號(hào)為馬石油05A的全新引擎，他由法拉利提供，規(guī)格和將搭載于F2005的上的“心臟”完成一樣，今年車(chē)隊(duì)將不再使用法拉利提供的變速箱，新的7擋變速箱由索伯車(chē)隊(duì)自行研制。 輪胎 通過(guò)一系列的測(cè)試工作，車(chē)隊(duì)在新賽季已經(jīng)敲定使用米其林輪胎，主要目標(biāo)是縮小同前面車(chē)隊(duì)之間的差距。 陣容 車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)皮特-索伯(Peter Sauber)、車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)威尼-拉姆夫(Willy Rampf)；以及車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手維倫紐夫和馬薩。
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