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雅諾·特魯利在巴塞羅那第1階段的排位賽中為豐田車隊(duì)贏得了有史以來的第1 個(gè)臨時(shí)桿位后，車隊(duì)上下狂喜不已。 特魯利創(chuàng)造的1分14秒195的成績剛好足夠使他領(lǐng)先于包括隊(duì)友拉爾夫·舒馬赫在內(nèi)的對(duì)他形成威脅的3位車手，拉爾夫以不到0.1秒的差距排在第4位。目前車隊(duì)希望在明天的西班牙大獎(jiǎng)賽中在這個(gè)卓越成績的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步。 在西班牙大獎(jiǎng)賽激烈的第1階段排位賽后，特魯利以卓越的駕駛贏得了臨時(shí)桿位。特魯利承認(rèn)在早晨的練習(xí)賽中遭遇了一些問題后，連他自己都對(duì)這個(gè)成績感到有些驚訝。現(xiàn)在他希望把這個(gè)美妙的開端轉(zhuǎn)變?yōu)樵谥苋瞻腿_那進(jìn)行的正式比賽中的出色戰(zhàn)果。 拉爾夫·舒馬赫希望利用他在第2排的發(fā)車位置作為跳板在周日的西班牙大獎(jiǎng)賽中發(fā)起猛烈的進(jìn)攻。這位德國車手的成績只比獲得桿位的隊(duì)友慢了0.075秒，他希望將他一貫的出色表現(xiàn)在周日的排位賽和正式比賽中延續(xù)，以使名次得到進(jìn)一步的提升。 雅諾·特魯利:“我很高興能獲得臨時(shí)桿位，尤其這是豐田車隊(duì)有史以來的第1次。我的計(jì)時(shí)圈完成的干凈利落，不過我必須說能獲得如此好的成績讓我自己都有些驚訝。今天早晨，我被無法獲得足夠的抓地力所困擾，不過最終在排位賽中情況有了明顯的好轉(zhuǎn)。我確信明天將會(huì)面臨一場艱苦的比賽，因?yàn)榘l(fā)車區(qū)前幾名車手的成績非常接近，不過我們將盡最大的努力在明天早晨的排位賽中保持住首發(fā)位置。隨后我們將在正式比賽中盡可能的發(fā)揮出最大潛力�！� 拉爾夫·舒馬赫 :“我對(duì)自己的表現(xiàn)感到滿意，這一圈我完成得不錯(cuò)。可能我在風(fēng)勢減強(qiáng)的最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈中表現(xiàn)的太過謹(jǐn)慎了，不過能獲得與前面車手們?nèi)绱私咏某煽円蚕喈?dāng)不錯(cuò)。我的成績只比臨時(shí)桿位成績慢了0.075秒，因此我沒什么可抱怨的！盡管我沒能獲得臨時(shí)桿位，但我對(duì)明天依然充滿自信。我們對(duì)賽車的表現(xiàn)、性能和輪胎都非常的滿意。所以現(xiàn)在我們希望在正式比賽中更上一層樓。明天我們將面對(duì)真正的較量�！� 邁克·加斯科因，技術(shù)總監(jiān):“雅諾完成了卓越的一圈，很高興豐田車隊(duì)能首次以臨時(shí)桿位的成績迎來周日的排位賽。拉爾夫有些失望，因?yàn)樗裨绲乃俣群芸�，他本�?yīng)該可以贏得桿位。不過最終他的成績和領(lǐng)先車手非常接近，因此我們很滿意能獲得第1名和第4名。巴塞羅那是一條對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)要求很高的賽道。我們對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)組件下了很大的功夫，我們還為這場比賽準(zhǔn)備了一些升級(jí)部件。工廠中的每一個(gè)人都完成了出色的工作，現(xiàn)在我們用臨時(shí)桿位回報(bào)了他們。我們整個(gè)周末在這里的表現(xiàn)都很強(qiáng)勁，但我們剛剛才完成一半的工作。現(xiàn)在我們期待著明天卓越的表現(xiàn)。我們將盡一切的努力使兩輛賽車都排在前排發(fā)車，并在正式比賽中爭取豐田車隊(duì)的首次勝利�！�
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