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簡(jiǎn)森·巴頓對(duì)于英美車隊(duì)的違法行徑?jīng)]有任何責(zé)任。這樣堅(jiān)定的信念來(lái)自于他的好友，也同是現(xiàn)役車手的大衛(wèi)·庫(kù)塔和國(guó)際汽聯(lián)的主席馬克思·莫斯利。 
“車手總是最后才知道的，”紅牛車隊(duì)的大衛(wèi)·庫(kù)塔在接受《每周記錄報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)，“像我一樣，簡(jiǎn)森（巴頓）確實(shí)對(duì)于賽車內(nèi)部的燃料系統(tǒng)一無(wú)所知�！� 同樣的，莫斯利——他主管團(tuán)體成功地向委員會(huì)認(rèn)定地007型賽車是合乎規(guī)則的這一說(shuō)法提出了質(zhì)疑，他認(rèn)為巴頓和他的日本隊(duì)友佐藤琢磨是無(wú)辜的。 “任何一個(gè)車手如果知道這事，都會(huì)感到驚訝，”馬克思說(shuō)，“如果車手在得知事實(shí)真相后卻沒有說(shuō)‘我拒絕駕駛這輛賽車’的話，我也會(huì)感到很驚訝的�！� 英美車手唯一作出的修正是在紐博格林賽道比賽時(shí)將額外增加六公斤的壓倉(cāng)物。
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