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在這個周末的賽季第6站摩納哥大獎賽發(fā)車之前，一場作為序曲的足球比賽早已在計劃之中。有趣的是，當舒馬赫與阿隆索去年作為對手出現(xiàn)在“副業(yè)”足球場上時，獲勝的一方不是車王而是被看作車王接班人的阿隆索。 上一站西班牙站被萊庫寧搶鏡，阿隆索失去了在主場創(chuàng)造分站4連勝的機會，不少人依然看好如八九點鐘太陽的西班牙車手，諸如尼基·勞達和普羅斯特這樣的昔日F1英雄紛紛發(fā)表感嘆，說在不滿24歲的西班牙小將身上看到了車王年輕時的影子。話雖如此，幾項對比顯示，作為車王接班人的阿隆索，與
舒馬赫的差距還相當大。 收入 舒馬赫前無古人的七奪車手世界冠軍，對于任何后來者而言，實在都是一座難以逾越的大山。不但車技傲視群倫，舒馬赫的薪水也同樣高得讓其他車手“望峰息心”——大約3500萬歐元的年薪幾乎是阿隆索的7倍！ 成績 作為公認的賽車天才，阿隆索確實在F1車壇留下了“青春印記”。在狀態(tài)相對鼎盛的2003賽季，阿隆索在當年的馬來西亞站和匈牙利站上，分別攬下了最年輕的桿位獲得者和最年輕的分站冠軍得主兩項紀錄。盡管舒馬赫號稱“破紀錄專家”，但是新賽季的低迷讓已獲得63次桿位的他何時追上塞納的桿位(65次)紀錄成疑，而且讓好勝心極強的舒馬赫不得不接受的是：他永遠都無法打破阿隆索的兩項最年輕紀錄。 受教育程度 這一項舒馬赫也占先！高中畢業(yè)后舒馬赫當了一名汽車修理學(xué)徒工，而阿隆索15歲就中斷了正規(guī)的學(xué)校學(xué)習(xí)。車王曾自嘲說假如沒有當初的機會，也許自己現(xiàn)在就是一個普通的修理工或者司機，阿隆索當然也要為當初的輟學(xué)慶幸。 足球 眾所周知，足球是舒馬赫除賽車外的最愛。已經(jīng)36歲的舒米還掛靠在靠近他瑞士居所的丙級足球隊奧伯恩隊，在這項業(yè)余愛好中也保持了“職業(yè)性”。盡管舒馬赫酷愛足球并身體力行，但球技方面無疑還是來自西班牙的阿隆索更勝一籌——這一點在F1圈內(nèi)已成公論。2004年，雷諾明星隊9比8戰(zhàn)勝法拉利明星隊的比賽中，阿隆索上演助攻“帽子戲法”并有1球入賬，風(fēng)頭蓋過車王。 緋聞 和科琳娜已經(jīng)是“老夫老妻”的舒馬赫育有一女一子，緋聞早就被車王放進了電冰箱！與車王相似的是，場外的阿隆索也十分低調(diào)，不過在他的新女友卡羅琳娜·科斯塔前不久曝光后，有關(guān)阿隆索與科斯塔以及前女友麗貝卡之間的三角戀情一度成為圈內(nèi)熱門八卦話題。 與功成名就的舒馬赫不同，少年成名的阿隆索現(xiàn)在最大的夢想就是開創(chuàng)屬于自己的時代：“我希望能盡快成為世界冠軍！”在F1掌門人埃克萊斯頓看來，舒馬赫是世界上最好的車手，而阿隆索正是車王的最佳接班人。
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