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根據(jù)布朗透露的消息，搭載V8引擎的F2006(猜測型號)將比現(xiàn)役車型提前誕生。 羅斯-布朗表示法拉利車隊(duì)將提早設(shè)計(jì)明年的新賽車，因?yàn)樾碌腣8引擎有大的改動，將影響賽車的設(shè)計(jì)工作。 雖然大車隊(duì)的研發(fā)部門一直都在工作中，可是新車的設(shè)計(jì)工作總有一個起點(diǎn)。最近幾年，法拉利車隊(duì)都寧愿比其他大車隊(duì)遲一些推出自己的新賽車。可是這一次，羅斯-布朗就希望V8賽車能夠早一點(diǎn)下線。 “現(xiàn)在也許真的有點(diǎn)早，但是規(guī)則的基本點(diǎn)有了大的改變，特別是在引擎上。”羅斯-布朗證實(shí)說，“我們正在建設(shè)過渡版車型，這個夏天就將出爐上道。該車是現(xiàn)有車型經(jīng)過改裝以適合V8引擎的賽車。接下來，我們準(zhǔn)備比今年更早推出新賽車�！� 羅斯-布朗承認(rèn)這樣做必須平衡好F2005賽車的繼續(xù)開發(fā)以及新賽車的設(shè)計(jì)工作。其實(shí)現(xiàn)階段，法拉利將工作重心轉(zhuǎn)移到新車上是符合邏輯的。因?yàn)楸举惣拒囀挚偣谲姾蛙囮?duì)總冠軍對法拉利來說都不太可能，對現(xiàn)有車型的改進(jìn)已經(jīng)沒有太多工作要做。 “工作必須平衡好�！绷_斯-布朗說，“今年我們能取得怎樣的成績以及明年我們有多少資源可用是我們不得不平衡的。很明顯，今年我們的競爭力不足。如果我們將全部努力投入到今年的比賽中，犧牲明年的成績，我認(rèn)為那不是很好的選擇。我們必須做好不偏不倚的決定，這樣我們既能提升今年的表現(xiàn)，也可以確保明年我們能回到我們所需的水平上來。” 另有消息稱法拉利車隊(duì)有可能在美國大獎賽上使用新的V10引擎。如果“磚場”來不及，新的引擎將在英國大獎賽上推出。種種情況都表明法拉利正在努力改善自己的賽車，以便其有更好的表現(xiàn)。 下一篇：全油門考驗(yàn)寶馬引擎 威廉姆斯期待美國站走好運(yùn)
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