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明年世界摩托車錦標賽(MOTOGP)登陸中國，所有中國摩托車企業(yè)都躍躍欲試，一直在歐洲參賽的宗申車隊日前表示，將在明年全面進入MOTOGP比賽。 宗申車隊領(lǐng)隊米歇爾在接受記者采訪時表示，本來2005年宗申車隊還將繼續(xù)參加世界超級摩托車錦標賽(SBK)，但在上海申辦MOTOGP成功以后，車隊馬上對明年計劃進行了調(diào)整，2005年將轉(zhuǎn)入MOTOGP，除了參加中國站比賽外，還將選擇性參加其他四站比賽。 宗申車隊在1998年開始參加世界摩托車耐力錦標賽(WEC)，并在2002年取得年度總冠軍，他們今年開始進入SBK并進入了車隊前十名。米歇爾表示早在幾年前他就向MOTOGP的承辦者多納公司申請了2007年MOTOGP的參賽執(zhí)照，但上海的申辦成功讓他的計劃不得不提前。據(jù)米歇爾介紹，他們在11月曾赴西班牙向多納公司的卡梅羅總裁提出了新的計劃———即宗申車隊在2005年、2006年以外卡身份參加5至6站250CC組比賽，2006年以外卡身份選擇參加部分站GP組比賽，2007年全面參加GP組比賽。這一想法得到了卡梅羅的贊許，他表示2007年將優(yōu)先給予宗申MOTOGP常規(guī)車隊的參賽執(zhí)照，但表示2005年上海站外卡應由上海賽車場頒發(fā)并經(jīng)中國摩協(xié)批準。 在本月初的中國摩協(xié)年會上，米歇爾與上海賽車場總經(jīng)理郁知非進行了接觸，郁知非表示今年上海F1惟一的欠缺就是沒有中國車隊或車手出現(xiàn)，他對宗申的參賽要求表示支持。由于宗申車隊豐富的世界大賽經(jīng)驗和技術(shù)實力，在三張外卡的爭奪中國國內(nèi)尚沒有競爭對手，他們已經(jīng)準備在上海賽車場和中國摩協(xié)支持下在全國進行中國車手的選拔工作。
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