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3日，2005達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)入第四天的爭(zhēng)奪，從這一賽段開始，浩浩蕩蕩的車隊(duì)正式投入非洲板塊的戰(zhàn)斗。但不幸的是，由于突如其來(lái)的濃霧干擾，使得組委會(huì)不得不將本階段摩托車組特殊賽段的爭(zhēng)奪取消，因?yàn)闈忪F已經(jīng)嚴(yán)重威脅到車手在比賽中的生命安全。摩托組的車手在車隊(duì)護(hù)航下緩慢抵達(dá)第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)后，又駛上瀝青路前往阿加迪爾。 與此同時(shí)，由于汽車組和卡車組的選手有著更好的車身保護(hù)措施，所以這兩組車手在這里的比賽照常進(jìn)行。從拉巴特到阿加迪爾的賽程由兩條長(zhǎng)度分別為122公里和421公里的行駛路段以及123公里的特殊賽段組成，今年的這段路將異常難走，因?yàn)?0%的路段都是全新的。該賽段的開始部分是一段起伏的香蕉林，拉力車手的所有絕技在這里都將派上用場(chǎng)。此賽段結(jié)束后迎接車手的將是一片漫無(wú)邊際的荒漠。 目前，帕拉丁車隊(duì)的四名選手全都表現(xiàn)正常，經(jīng)過(guò)歐洲地區(qū)幾個(gè)長(zhǎng)距離的行駛路段，車手領(lǐng)航員以及車輛之間的磨合期已經(jīng)結(jié)束，盧寧軍表示今年他一定會(huì)比去年表現(xiàn)得更出色。
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