最深的印象 盧寧軍:這一次達喀爾和去年一樣很艱難,但是有太多太多的變化!你會遇到很多沒有預(yù)料到的事情,這就是達喀爾,我還記得我們在路上看見的一棵大樹,上邊有很多鳥窩,還有幾只鳥停留在上面,靜靜地看著賽車經(jīng)過。 徐浪:我覺得達喀爾太單調(diào),太枯燥了。我甚至沒有體驗到很多駕駛的樂趣。我印象最深的是挖沙那次居然看到了白色的狐貍,它就站在那里看著你,然后就跑開了。我相信它給我?guī)砹撕眠\。 周勇:我覺得達喀爾不容易,但也沒有想象中的那么難。我還記得在15日的賽段上,看到了幾百只猴子跑在我的車前面,我不知道別人是不是也遇到了這種情況。 最大的收獲 盧寧軍:我說過對于達喀爾來說,我們都是實習生,所以最大的收獲是能夠跑下來。自從斷油事件之后,我就不再考慮名次了,跑下來就是一個成功。我覺得,對于達喀爾來說,最重要的就是堅持,無論是多成功的車手,最重要的都是能夠堅持下來。 徐浪:別人說達喀爾是怎樣艱難,怎樣難熬,現(xiàn)在我終于有了自己的切身體會。我覺得自己在性格上有時候還是有點急躁,尤其是在和坎庫寧撞車之后,F(xiàn)在我很有信心,下一次會表現(xiàn)得更好。 周勇:來達喀爾之前,我甚至做了最壞的打算,比如準備了三天的干糧,但實際上,我們并沒有遇到這么極端的情況!這一路下來,我學到了很多,它們會成為我再次參賽的寶貴經(jīng)驗。 最幸福和最失望的瞬間 盧寧軍:我最高興的是駕駛賽車第二次參加了達喀爾,并且跑完了全程。我最遺憾的是前期做了很多準備工作,但是這些努力并沒有在成績上反映出來。 徐浪:我最難受的就是斷油那次,挖沙挖得我后來看見白沙就感到惡心。那一次我們拖了很多次別人的車,包括老盧的。最高興的是連續(xù)兩天沒有睡覺最后還是修好了車,并堅持到了終點。 周勇:最失望是前四個賽段,那時沒有找到車的狀態(tài),也沒有找到自己的狀態(tài),所以調(diào)子定得太低了。14日那天哭了之后覺得最開心,好像一場劫難已經(jīng)過去了。
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