繼北京、上海之后，05年廣州車展又已近在眼前，廣州再次成為了汽車業(yè)內(nèi)的焦點。在這個汽車保有量達到170萬以上的城市里，車已經(jīng)成為了人類社會生活中的重要組成部分，無論是有車族還是無車族，汽車都直接或者間接的影響和改變著我們每一個人的生活。

　　在廣州車展舉辦之機，PCAUTO不僅是在關(guān)注廣州，關(guān)注廣州車展，更關(guān)注到了廣州人與車的生活。廣州人是如何看待廣州這個城市的用車環(huán)境的呢？我們隨機采訪到了幾位有車族和準車主，看看他們是怎樣評價廣州的用車環(huán)境的。

　　無車一族

采訪對象：黃先生
年　　齡：28歲
職　　業(yè)：管理
基本情況：正在努力攢錢實現(xiàn)自己的汽車夢

　　問題一：你在廣州有多長時間了？

　　屈指算來，匆匆8年而已。大學(xué)時期是在廣州度過，之后就一直在這里工作。所以對廣州的感情還是挺深的，現(xiàn)在也算是半個廣州人啦�？峙孪掳胼呑右矔�留在廣州了。

　　問題二：那你現(xiàn)在每天上班是擠公交車嗎？對廣州的交通有什么感受？

　　是啊。我覺得廣州的交通狀況不好主要是因為道路設(shè)計不合理，不過這個問題不是一天兩天能解決的，涉及到整個城市的規(guī)劃布局問題，又不能把整個城區(qū)翻新重建，總不能指望它在一兩年就可以變的多好吧。

　　但是，廣州交通管理也有問題，交通燈、電子眼都不夠多，所以違章的很多，整個道路狀況就失去了秩序，顯得更亂了。

　　問題三：你覺得像這樣的用車環(huán)境下，還適合買車嗎？是否有考慮過準備買車呢？

　　我想這應(yīng)該不會對買車用車有太大的影響，畢竟在大城市，都有這樣的塞車現(xiàn)象。買車要考慮多方面的，我想在廣州買個車開，除了堵車，其他方面還是比較好的。而且從我個人的角度來說，我買車更看重的是能夠駕車出去做短途旅行。周末休息的時候，可以方便的到郊外去，在那里可以自由的享受駕車的愉悅。

　　所以，我想環(huán)境應(yīng)該不會成為影響我買車的決定因素。當(dāng)然，如果能夠不那么堵車就更好了，至少我現(xiàn)在上班可以輕松許多。