國際大都市的通病就是車多。就拿花都巴黎來說，怎么也有500萬到600萬輛車。這些車跑在路上還不覺得怎樣，要想停下來，就要費點功夫了。停車位難找，而違章停車要吃罰單，這是巴黎開車族經(jīng)常抱怨的話題。

　　停車不能出格

　　巴黎擁有200多個地下停車場，逾11萬個車位，地面收費或免費停車的車位多達24萬個。但與不斷增長的車輛相比，還是坑少蘿卜多。在主要街道和熱鬧的街區(qū)，找停車位簡直就是“不可能完成的任務(wù)”，更不用說得到免費車位了。法國一家出版社因此特別推出一本厚達288頁的《巴黎停車場》，為駕車者提供停車指南。

　　巴黎地面停車場種類很多，有大型停車場、車卡停車場、電瓶車停車場、貨車停車場等。這些地方都有停車自動付款機，可以投入硬幣或用停車專用卡付款。停車的格子有橫、豎、斜３種，每種都不寬敞，停車不能出格。

　　不少馬路一側(cè)甚至兩側(cè)都劃出停車帶，車子像孩子排列的一長串積木，頭尾相銜。僥幸能碰到個空，往往將夠一個車身長短，要有足夠的耐心和技術(shù)才能把車停進去，常常車進去了人才感覺到手腕揉方向盤已經(jīng)揉得發(fā)酸，人也已冒汗。如果你實在沒有把握不傷害“左鄰右舍”，還是按圖索驥地再找停車場吧。

　　違章必受罰

　　抱怨歸抱怨，但巴黎汽車司機亂停車的現(xiàn)象卻并不普遍。因為往往司機將自動付款機交費單放進車后一抬頭，就會發(fā)現(xiàn)檢查人員正逐車查過來；只打算停車５分鐘就跑回來，也會發(fā)現(xiàn)罰單已經(jīng)赫然別在前車窗雨刷上。這些經(jīng)驗和教訓(xùn)讓巴黎司機不敢心存僥幸，深知在巴黎違章亂停車，準會“罰你沒商量”。

　　一位從法國南方開車過來的朋友講述他在巴黎被罰經(jīng)歷：到盧浮宮附近商店買件東西，轉(zhuǎn)了兩圈沒找到停車的地方，想著用不了幾分鐘就可以辦完事，索性將車拐進一個沒人的胡同，找個不顯眼的地方停下來，一路小跑進商店。十幾分鐘后出來，車窗左側(cè)是一張違章停車罰單，右側(cè)是一張立即拖車的單子。趁著拖車未到，朋友忙開車溜走。要是車被拖走，罰款之外還得再付一筆不菲的拖車費用才能將車取回。

　　巴黎的停車費不算高，市區(qū)每小時2.6歐元左右，郊區(qū)每小時只要1歐元甚至半個歐元。但罰款卻不低，違章停車的罰單一般都是35歐元。

　　巴黎停車場身穿制服、手持罰單簿的工作人員非常敬業(yè)，風(fēng)雨無阻，鐵面無私。罰單一旦開出，任司機跑來挪車也無濟于事。即便是居民，也有制止亂停車的義務(wù)。發(fā)現(xiàn)有違章車輛可以直接打電話給當(dāng)?shù)鼐�察局，時間不長，就會有拖車出現(xiàn)。

　　停車規(guī)矩多

　　巴黎停車規(guī)矩很多。因此，不管停車時間多短，也要看清楚哪些路段可以停，哪些禁停。有些地方上半月讓車子停在單號建筑物馬路一側(cè)，下半月停在雙號馬路一側(cè)，需要仔細看清標牌的規(guī)定。司機還需要同時注意馬路沿上的實線（不能停車）、虛線（可以臨時停車）和地上的曲線（汽車道嚴禁停車）。另外，路口、人行橫道、彎道、地道、坡道上不能停車；路標前、救火設(shè)備旁、車庫門口尤其是殘疾人車位（除非你符合條件）更不能停車。

　　至于交罰款的規(guī)矩，巴黎駕校教練雅克說：“見到單子趕緊交錢最省事，否則等著把催款的罰單寄給你，金額數(shù)會成倍上漲。再不交，就會收到法院的傳票，你去法庭上申辯吧，縱然拖得一時，你年終上稅時還要扣，那時扣的錢可比最初多多了。再說，既然犯錯了，為什么不肯對自己的錯誤負責(zé)呢？”