這兩年，社會發(fā)展得確實夠新夠快。就拿我前后左右的同學朋友來說：眼見著他們中有車一族像驚蟄的蟲子，隔三差五地鉆出一只，感覺簡直有點應(yīng)接不暇。每次聚會每回校慶都讓我臉紅心熱，承受的壓力沒法說。靜下心想想，咱一工薪階層，跟那些白領(lǐng)金領(lǐng)、經(jīng)理老總怎么比。一比，就得叫赤貧階級。起碼眼前離富裕型小康距離有車夢還差一大截。咱不得不羨慕寶馬香車，不得不羨慕別墅豪宅，不得不羨慕自己尚未擁有的一切榮華富貴，可羨慕只限于五官中的眼部，不會入腦更不會入心肺�！按蜩F還需自身硬”，咱得奠定打拼的基礎(chǔ)，得增加打磨的意志力，守得起，耐得住。有車有啥大不了，沒車自享沒車樂。

　　我所在的單位樓下是養(yǎng)路費征收處。一到月頭月末，樓前樓后就停滿了繳費的車。新型的、舊款的、花枝招展的、車老珠黃的，應(yīng)有盡有。走路一不小心，就碰著誰的坐騎了。那駒可不仁義，立馬得理不饒人地哇哇亂叫。產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)是一群人從大廳里伸長脖子察看“敵情”，那鄙夷的眼神分明是在看天下尚未滅絕還在活動的——賊。咱那輛摩托，可沒這么嬌貴，走哪兒扔哪兒，一聲不吭。

　　現(xiàn)在的路是越修越寬，越修越美�？陕飞线�是擁擠：人擠人、人擠車、車擠人、車擠車，一不留神就相見于兵戎了。人擠了人，還好說。說不來，雙方頂多是比拼語言功夫，顯擺唾沫才華。人擠了車、車擠了人、車擠了車，卻沒得說，基本都是硬功夫，沒時間耗嘴皮。擦皮碰肉的、破相毀容的、傷筋動骨的，甚至車毀人亡的，對家庭、對單位、對社會造成的損失可是無法估量。

　　活動中曾認識一朋友。那朋友的熱情和豪爽讓在場的所有人折服。那天他是駕奧迪車來的。都理解他駕車的險，知道駕車不準喝酒的鐵定原則。偏是自己不讓，偏講：自己的人和車一樣，都是六缸的。保管怎么坐著喝，怎么坐著走。再勸：只要感情有，喝啥都是酒。眾人硬搶硬奪，他還是喝了三瓶不到心不到肺的“啤茶”。知道我沒車，又硬是要送。剛過兩站路，就被交警捉了個正著。繳了罰款，還得扣車扣證�；剡^頭，兩人再打的。一直折騰到半夜。

　　年前，朋友一家三口要去咱老家看山看水看冬天的景致。他們一早出的門，走半路上開始下雪。雪越下越大，仿佛飄得上了癮發(fā)了瘋。通行的高速瞧形勢緊急，立馬封閉禁行。這可苦了這一家三口。前不著村后不著店的，只得停靠高速服務(wù)區(qū)。停了三天。剛到服務(wù)區(qū)時我打的電話，朋友還勁頭十足：高速上一通車，立馬到你家門前會合，不見不散。等到高速通了的那天，朋友的聲音又煩又累：“這次算了，下次等到春暖花開再說吧……”記得上次，我到朋友家做客，也同樣是遭遇到這種鬼天氣，我乘坐的中巴臨時決定由高速轉(zhuǎn)普通公路，一點也沒耽誤時間。活該他受三天“憶苦思甜”的罪。這樣看，倒也不是坐上現(xiàn)代就現(xiàn)代了，駕駛奔馳就奔馳了的，想想也挺有趣。

　　多一部車就意味著藍天多剪裁了一塊藍，多一部車就意味著空氣中多缺損了一份清新，多一部車就意味著多給大地蒙上一層陰影，多一部車就意味著多與周圍沒車的鄉(xiāng)鄰友朋多增加一些距離，咱無車族、步行族與周圍的自然環(huán)境，與周遭的花草樹木能夠相處融洽，不是挺好？咱沒車，咱不但能偷著樂，還能正經(jīng)八百地大聲樂哩。