實(shí)用才是硬道理!車主們執(zhí)著的小車情結(jié)
小車物有所值
王先生:杭州市政府公務(wù)員
我用了3年的小排量車,總體感覺是,實(shí)用,物有所值!特別是在車價(jià)大跌的現(xiàn)在,它絕對是最保值的,因此,至今我沒有后悔自己買小排量車,反而越來越喜歡了。
我是一名公務(wù)員,3年前,正當(dāng)街頭的汽車越來越多的時(shí)候,我也有了買車代步的沖動(dòng)。當(dāng)時(shí)我住的地方到單位有6公里的路程,說遠(yuǎn)不算遠(yuǎn),但說近也不算近?纯窜噧r(jià),自己工作時(shí)間還不長,當(dāng)初口袋里的錢也只夠買輛小排量車,盡管按揭貸款可以買更好的車,但我想車子是代步工具,只要夠用就可以了。因此,當(dāng)漂亮的QQ漸漸出現(xiàn)在街頭時(shí),差不多正好是我拿到駕照后的一個(gè)星期,我就買下了它。有了小車,我的生活完全變了樣,周末帶朋友外出度假,隨時(shí)可以接送老婆和女兒。
最讓我感到滿意的是,小車停車方便。記得有幾次外出,停車場里根本沒有車位了,一些大車轉(zhuǎn)了幾轉(zhuǎn)后,只好離開,但管理員看到我的車小,會(huì)格外寬容地讓我在沒有車位的地方停放。再說,由于大車價(jià)格高,一年中一降就是一兩萬元,但小車本身車價(jià)低,跌得再猛,也不過幾千元,像我的車過了3年,還只跌了5000多元。惟一不足的是,小車的質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。如果小車的質(zhì)量也上去了,相信小車的市場前景將是無限的。
我的小車真省油
車主樓先生:一家傳媒公司的中層干部
去年,我承擔(dān)的工作需要我經(jīng)常跑東跑西,有時(shí)甚至要跑大半個(gè)杭城。騎車吧顯然太累,乘公交車吧,好些地方都還沒通車。想想自己袋中的駕照,還是好多年前的B照呢,不用太可惜了。正好有位同事有輛用了兩年的夏利要轉(zhuǎn)讓,幾乎是想也沒怎么想,我就花了1.5萬元買下了它。
應(yīng)該說,我買夏利還是因?yàn)槲冶容^了解車,對小車種種優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),也早有心理準(zhǔn)備。等到開上了,發(fā)現(xiàn)小車優(yōu)點(diǎn)不少,首先我再也不必趕車了,每天只需計(jì)劃好要走的路線就可以上路了,風(fēng)吹雨淋也不用怕。最讓我得意的是,我開的夏利車很省油,每次加100元的油,市區(qū)路況可跑300多公里,這樣的油耗正好是我一位同事2.0L排量車的一半。去年,國際油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,但我從來沒有為自己的油錢擔(dān)憂過。當(dāng)有的同事盡量少出門的時(shí)候,我卻跑得很勤,一年下來,我在工作上取得了不小的成績,現(xiàn)在想想,其中也有我的小車的功勞。
小車開起來真順手
黃女士:杭州一所高校教師
我買小排量車是因?yàn)槲沂遣锁B,而且又是一位女性菜鳥。拿到駕照時(shí)車技很爛,根本不敢上路。老公把他的大排量車給我當(dāng)坐騎,還當(dāng)陪駕,但我一看大車就有點(diǎn)顧頭顧不上尾,慌亂地開了一次后,堅(jiān)決要求買輛好開的小車。因此,前年,我就買下了自動(dòng)擋的1.3升派力奧,每天的任務(wù)就是送女兒到遠(yuǎn)在10多公里外的中學(xué)上學(xué)。
每天一大早,我們就緊張地上車上路,一路要穿越無數(shù)紅燈。由于我們出發(fā)的時(shí)間正好是早高峰,開車在路上,還不時(shí)會(huì)遇到堵車,別的大車可能已開不過去,但好幾次,我的小車卻靈活地鉆了過去。特別是變道,有時(shí)大車沒法“插隊(duì)”,但我的小車卻無比靈敏。還有就是我害怕的停車,一般只需管住車頭就沒有什么大問題了,只要與別的車頭齊平,我的車尾是根本不會(huì)遇到碰屁股之類的尷尬事。
現(xiàn)在停車越來越不方便了,有時(shí)我們?nèi)页鋈コ燥埡唾徫,已開始棄大車而用小車,一方面是小車占地小,方便停車,另一方面油耗也很省,我的小車不到我老公大車的一半。當(dāng)然,最主要的是我開小車的車技已非常熟練,去年一年一次刮擦的事情都沒有發(fā)生,當(dāng)了幾年車夫的老公終于有了偷懶的機(jī)會(huì)。