5年換了10臺車 看誰還比我更能窮折騰!
從2000年的第一輛桑普算起,我一共買了時代超人,長安之星,帕薩特1.8GLI,凱越1.6,威馳GL-I,05年底,我終于買了蒙迪歐2.0精英和奧迪A42.4了,之后又買了一輛長安CM8,現(xiàn)在又琢磨著年底再搞輛PASSAT B6!
當然我01年賣掉桑普,04年賣掉帕薩特GLI,05年12月又先后賣掉時代超人,威馳GLI,長安之星。我的最愛是BMW530,但只能是下次了,如此喜歡折騰恐怕找不到幾個,從2004開始策劃換車,當時剛賣掉帕薩特GLI,因為它的性能在一次車禍后性能下降得很厲害,那時歐洲已有PASSAT B6的消息了,喜歡德國車的我想我的下一部車一定是她了,無奈后來一會兒上海大眾,一會兒一汽大眾,最后干脆不國產(chǎn),只好死心,每天開著比超人和帕薩特還低檔次的凱越,那會兒她是我最費油的車,這期間頭腦發(fā)熱時目標是BMW530,低潮時想想就帕薩特1.8T手動檔得了,但平靜時不是覺得有點高調就是心有不甘,05年4月看了上海車展后就基本鎖定奧迪A6L,等待中銳志又隆重推出,在渝都豐田看樣車頭腦一熱就交了定金,在不停的等待和看車過程中,我發(fā)現(xiàn)皇冠2.5比銳志超值,于是又改成了皇冠2.5,雖然對皇冠2.5沒有天窗耿耿于懷,但心里也基本認可,也許命中注定我不能開日本車,由于這二款車的緊俏,我喜歡在車上折騰的習氣又發(fā)作了,因為有朋友一直等著買我的時代超人,在我承諾交鑰匙的最后期限,我突然發(fā)覺蒙迪歐2.0精英真的很超值,在北京居然只要17.38萬,這是我01年買超人的價格,可是重慶安福這個價位買不到,但我這個人一旦作出決定就會想盡辦法實現(xiàn)它,因為我喜歡在車上折騰,首先托北京的朋友幫我找輛車把他馱回來,被婉拒(沒準兒被認為發(fā)神經(jīng)),沒關系,第二天大清早坐車去成都,我認為成都能買到低價的蒙迪歐,果然先鋒的MM報出的價比重慶的低比北京的高,,18萬,比北京馱回來略高,開回重慶又比重慶買略低,來都來了就一定要又收獲,先鋒MM送了底盤裝甲和迎賓踏扳和腳墊就不肯送別的,刷卡開車走人,一路心情極佳!
回到重慶后廣州車展開始,不知哪個王八蛋宣布04款A42.4降價十萬(其實是舒適型降了6萬,運動型降了7萬),這還了得,用這么高的性價比刺激我,頭腦一發(fā)熱就準備飛過去再開回來,給廣州均奧打電話,那邊說有且因為有朋友剛在那里定了A6L 2.0還特地答應送前后倒車攝像頭,冷靜下來一想怎么不在重慶買呢?跑到正典奧迪一看,有A42.4頂極款的居然要賣41萬,真不地道轉身走人到商社德奧,有同樣的車賣359900,厚道但不超值,我要舒適型299900或者運動型319900,但他們不知道有這兩款車,對了,成都呢?馬上打電話成都三和,果然有,好我明天再去成都,還沒到明天成都三和來電表示不能賣給我,原因是不能跨區(qū)銷售,肯定是商社德奧聽見我給成都打電話跟著給成都打了警告電話,居然有錢買不到車,算你牛我買BMW去,串到寶盛寶馬嚷嚷著要試駕,PLMM說有325,心想正好和A42.4一個檔次,填表上車,寶馬就是寶馬,試車都有底氣,總共開了盡30分鐘,期間試了各種極限狀況,除了傳說中的漂移),PLMM也很專業(yè)也很大氣,至始侄中沒有攻擊奧迪一句,停車時不小心車頭保險杠還碰了路沿以下,PLMM安慰我沒事兒。坦率的說這是我開過的車中最有激情的車了,回到寶盛靜坐1個小時,這是我離擁有寶馬最近的一次,只需一點點沖動寶馬325就是我的,等等,怎么我會買325,44.9+18=62.9萬,可以買530了,對了,寶馬是好可他不超值啊,一直以來性價比是我購車的最高準則,拍拍屁股走人!
又回到商社德奧要強行買A42.4,可能是煩不起,小伙子開始在電腦里查看我要買的到底是個什么東東,在確定一個什么長春T3庫有車時,我又迫不及待交訂金3萬,以前的車大多銀色,已經(jīng)審美疲勞,這次就白色黃內飾,第二天到奧體中心參加奧迪的試駕,幾輛新A4,A6L圍著體育場轉圈,沒什么意思,鉆進新A42.0T,看著手剎燈一直亮著以為除了什么故障(后來才知道是里程表被拆掉的附屬產(chǎn)物),PLMM吱吱嗚嗚亂說一大通還教我握方向盤,什么左手九點右手三點,轉彎時手怎么接力等等,我正一頭霧水,難道奧迪跟別的車不一樣?郁悶中胡亂轉了二圈,至今也沒搞懂PLMM為什么要教我握方向盤,總之操控也比325差不少。
周而復始的等待中我隔三岔五去看車到了沒,終于有一天看見一輛白色的A42.4停在那里冒白煙,走進一看是剛洗完的車,發(fā)動機艙可能也洗過正咝咝吐著白煙,趕緊問試車的PLMM是不是我的車,她又吱吱嗚嗚說車到了正在廠里做美容,到了就到了,搞不懂PLMM搞什么東東,每次都那么神秘,肯定就是我的車,當時沒作好思想準備庫存車都不那么完美,發(fā)現(xiàn)一些缺陷堅決不要這輛車,打電話到廣州均奧一問,居然120多輛車短段十幾天賣得光光的,可見性價比是很多購車朋友的準則,在我的抱怨聲中商社德奧只好叫我過兩天再來,幾天后德奧告訴我別人訂的A42.4到了一輛,去看是一輛銀色灰內飾A42.4,車況還可以,考慮到不要的話估計就和A42.4永別了,想想全國可能沒幾輛了,咬咬牙灰內飾就灰內飾,乘機又向德奧敲詐了底盤裝甲,暫時沒裝德奧送的倒車雷達,因為害怕加裝雷達破壞美感!
看著一下子買了二輛新車,手下的兄弟嚷嚷著要換開了三年的長安之星,想想兄弟們跟我多年,乘著高興又買了一輛51800元的長安CM8,賣掉威弛GLI和長安之星后突然發(fā)現(xiàn),凱越1.6居然成了最省油的車,最驚人的是滿能折騰的大眾突然宣稱PASSATB6 06年四季度在一汽生產(chǎn),還好我這個人更能折騰,哈哈!PASSAT B6你還是逃不出我的手掌心……