汽車的普及不僅改變了我們的生活方式，而且直接影響著我們的生活質(zhì)量，每一個(gè)中國人都向往汽車生活帶來的便利和自由。但有一項(xiàng)調(diào)查顯示北京有車族生活質(zhì)量最低。

　　調(diào)查結(jié)果表明，北京有車族生活質(zhì)量最低，滿意度綜合指數(shù)為67.2。相比第一名青島差距15.3，分析表明北京有車族對(duì)生活質(zhì)量不滿意主要集中在養(yǎng)車方面，具體表現(xiàn)在：車輛多，泊位少，停車難，露天停車場居多。北京停車以露天停車場為主，地下停車庫利用率正在逐步上升到了38.4%，停車費(fèi)用集中在100-300元的比例最高，占42.8%；相對(duì)車的數(shù)量，泊位較少，尤其是休閑娛樂場所，一到周末，車滿為患，停車難成為北京車主的頭號(hào)難題。

　　調(diào)查顯示，90%的車主認(rèn)為汽車大大增加了生活負(fù)擔(dān)。養(yǎng)車費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)等。調(diào)查結(jié)果顯示1000元成為車主月平均養(yǎng)車費(fèi)用的一道分水嶺。月平均養(yǎng)車費(fèi)用在1000元以下的比例達(dá)到48.5%，超過千元的比例則為51.5%，其中，月平均養(yǎng)車費(fèi)用在1001-2000元的比例為40.6%，月平均養(yǎng)車費(fèi)用在2001-3000元以及3000元以上的比例分別為8.0%和3.0%。相對(duì)而言，月平均養(yǎng)車費(fèi)用在2000元以上的比例較少，其中微型轎車月平均養(yǎng)車費(fèi)用主要集中在1000元以下，車主比例達(dá)到79.0％。

　　在售后服務(wù)方面，調(diào)查顯示顧客滿意度指數(shù)僅為65.15％。顧客反映修理后故障依舊或又有新的故障出現(xiàn)的情況為26.7%，其中內(nèi)修企業(yè)在維修后故障依舊的比例高達(dá)37.5%。