關(guān)于第一輛越野車產(chǎn)自哪個(gè)國(guó)家，哪家公司，現(xiàn)在已經(jīng)很難作出明確結(jié)論。但真正成功的越野車誕生于美國(guó)，是戰(zhàn)爭(zhēng)催生的。1940年11月11日，威利斯公司向美國(guó)軍方送來(lái)了兩輛叫做“QUAD”(夸德)的樣車。這兩輛樣車都具有可選擇四輪或兩輪驅(qū)動(dòng)的功能。就綜合各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，“夸德”是出類拔萃的。由此威利斯公司的“夸德”車型就成了美國(guó)越野車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以，如果非要找出“越野車”的源流或鼻祖不可的話，那么美國(guó)威利斯公司的“夸德”當(dāng)之無(wú)愧，因?yàn)�，“夸德”確立的越野車的基本特點(diǎn)，仍然是今天越野車的基本特點(diǎn)，仍然是今天越野車的精髓。

　　越野車，顧名思義，是能在野地、山地里行進(jìn)的車輛。它的代表如三菱的Pajero、英國(guó)的陸虎、國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)豐獵豹等。而SUV是一種休閑車概念的伸延，SUV英文全稱是“SportUtilityVehicle”，直譯過(guò)來(lái)就是“運(yùn)動(dòng)型多用途車”。SUV近幾年比較流行，因?yàn)樗�不但具有越野車的部分功能，又能部分滿足家庭休閑的需要，因此深受歡迎。

　　對(duì)于男性駕駛者來(lái)說(shuō)，他們注重的是SUV帶給他們的駕駛樂(lè)趣、操控感覺(jué)及速度激情；而對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō)，SUV更多的是帶給她們一種安全而踏實(shí)的感覺(jué)。

　　或許是由于骨子里有一種叛逆的氣息存在，因此，和許多女孩喜歡小巧精致的車子正好相反，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，大車更加能夠讓我有一種震撼、窒息的感覺(jué)。記得很早以前看過(guò)的一些美國(guó)電影上，都會(huì)有這樣類似的場(chǎng)景：藍(lán)天白云下的鄉(xiāng)村公路上，從遠(yuǎn)處駛來(lái)一輛大型房車，司機(jī)一邊嚼著口香糖一邊搖頭晃腦地聽(tīng)著汽車音響中傳來(lái)的搖滾音樂(lè)，間或看到路邊上的美女，就會(huì)瀟灑地打一個(gè)很響亮的口哨，然后在美女的注視之下?lián)P長(zhǎng)而去，留下的只是飛揚(yáng)而起的卷土。

　　也是從那時(shí)起，我開(kāi)始喜歡大車，曾經(jīng)幻想有一天和心愛(ài)的人開(kāi)著這樣一輛車云游四方，渴了，去路邊的小溪中捧水喝；累了，將車停到路邊，兩個(gè)人相擁而睡；醒了，就繼續(xù)我們?cè)诼飞系纳�活。不需要目的，不需要�?jì)劃………長(zhǎng)大后，我知道那只是童年的一個(gè)夢(mèng)想。

　　既然類似卡車之類的大車在今生與我無(wú)緣，很自然地，SUV就進(jìn)入我的視線。它堅(jiān)硬的外殼、流暢的線條、霸道的氣魄以及它自身散發(fā)的不可抗拒的威懾力，這一切的一切都令我為之如此著迷。在如此鋼性的另一面，它內(nèi)在的空間就如同溫暖而厚重的懷抱，又象一個(gè)溫暖而安全的小窩，寬闊而舒適，給每一個(gè)如水般的女人提供了一個(gè)可以依靠的港灣。

　　如果車有性別的話，那么無(wú)庸置疑，SUV的性別屬于男；如果將SUV比做森林中的一個(gè)動(dòng)物的話，那么我認(rèn)為它是森林之王的化身。

　　而美女操控野獸，這又是多么誘惑人的場(chǎng)景……

　　記得有一次在成都國(guó)際會(huì)展中心附近，正在過(guò)馬路時(shí)，看到一個(gè)長(zhǎng)發(fā)MM，姣好的容顏、纖細(xì)的玉手駕駛著一輛深灰色的SUV，無(wú)疑，她是美麗的，但是那一瞬間給我的感覺(jué)絕不是用美麗這兩個(gè)字就可以概括的，用驚艷來(lái)比喻那一時(shí)刻會(huì)更加恰當(dāng)，令人為之眩目。

　　是啊，女人與SUV，柔性與鋼性的完美結(jié)合，曼妙與激情的雙重慘透，水乳交融……

　　這世上有許多車，有些車滿足了浮躁的虛榮心，有些車安慰了可憐的自卑感，有些車則裝飾了冰冷的都市叢林，只有SUV不斷帶動(dòng)著每一顆跳動(dòng)的心，不斷點(diǎn)燃每一腔熱血與沖動(dòng)！