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從學車到現(xiàn)在 歷數(shù)我4年來開過的16款車

2006-04-17 09:55 作者:佚名 責任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:人車生活 開車 

  我是2002年考的本,到現(xiàn)在基本上快4年了。

  1、學車的時候開的是老桑塔納,當時剛學車,對車了解不深,現(xiàn)在回憶一下,感覺就是什么都沉。

  2、然后拿到本,車技稍微練出來的,開的是我爸的帕薩特,不過是老款,而且已經(jīng)開個不少時間了。當時的感覺就是爽,畢竟之前只開過老普桑。而且當時地方大,習慣躺著開車,有好也有壞,好的就是對車頭的距離感練出來了,不好的就是現(xiàn)在還是不習慣開小車的時候坐得很直開車。但是那個車也有一個不好的地方,不知道怎么回事,那車的一擋不是很好掛。

  3、正是因為帕薩特有點老了,一擋不好掛,所以我拿本沒多久,我爸爸就換了個桑塔納2000新車。我也就開起了桑塔納2000,那車和帕薩特比擋位稍微硬了一點,但是開的習慣了,發(fā)現(xiàn)還是很好開的,不過也有一個比較嚴重的缺點,就是剎車問題,我老覺得他的剎車性能有問題,又一次我在北京市里面開車,剛起步,速度也不是很快,前面的車一個急剎車,我反映也很快,但是最后在abs的作用下,還是碰到了人家的屁股。幸好問題不大。

  4、在開桑塔納2000的時候,我小舅買了polo,首先感覺那車開關(guān)門的聲音非常好,擋位很輕而且非常清楚,不用刻意往里推,但是開起來發(fā)現(xiàn)加速明顯沒有桑塔納2000快,屬于比較肉的,畢竟一個1.4一個1.8。而且之后才知道是科技惹的禍。在之后開別的車的時候才發(fā)現(xiàn),其實polo的方向盤指向也是很清晰的。懸掛有點硬,不是很舒服。

  5、再往后我爸又換車了,索納塔。那車整體來說,也還不錯,什么都輕,起速剎車也還說得過去,樣子也挺好看,地方也寬敞。索納塔基本上開了1年左右吧。發(fā)現(xiàn)擋位有點不如以前好使了,發(fā)動機的聲音也有了不少的變化。

  6、在開索納塔的期間,我還開了不少車,先從差點的說起。我開過最差的車要算95年的奧拓了,當時是和同學去懷柔玩,實在沒車了,把同學母親的車拿來了(其實人家也不開那車了,就放著)?赡苁菦]開過這類車,奧拓是4個擋,和我學車時候一樣,這是我才發(fā)現(xiàn),當時那個擋位那叫一個清晰,奧拓的擋位就像大公共的,晃悠的特別厲害,后來稍微適應一下了,上了4環(huán),發(fā)現(xiàn)這車稍微猛加速車就往右邊偏,猛收油就往左偏,車速超過80之后,車就開始抖動。剎車也不好用,去的那天還下大雨,在夜里走山路的時候,地上有不少石子,我還來了一把漂移,嚇得一身冷汗。本來去的時候車上還有另外一個人,回來的時候他就不敢坐了。也不是我非要開那么快,主要是因為其他同學的車起碼也是捷達(這個車之后我也開了,后面提到),還一個個的開的飛快,不跟著不行呀。

  7、接著說那個捷達,其實那個捷達也是同學借的,老款,方向盤等都很重,最重要的是老款噴油嘴,在我們到達之后,去超市買東西的路上,因為雨太大了,那車就拋錨了,我只好下去推車外加換著人打火,說也奇怪,我一下就打著了,所以他們就讓我開了(去買吃的我就沒有開那個傳說中的奧拓,而且還穿著拖鞋去的)。我就在大雨中,嘗試了一下捷答,雖然距離比較短,但是印象深刻。感覺上不如桑塔納2000,更別說其他車了,內(nèi)飾黑布拉急,晚上在不熟悉的情況下,還真看不清楚,擋位還算清楚,用點力氣,還比較好掛。差不多就那么多巴。

  8、下面說我哥哥們的車,我們家人比較多,尤其是哥哥多,但都不是親的。首先是大哥的斯巴魯翼豹。我大哥玩拉力,所以那個車也是改過的,很多東西都換了,還加了3個表,但我還是不是很清楚干什么的。那車說實話我沒有開過,聽另外幾個開過的哥哥說,除了快就是快,起步?jīng)]話說,不過可能是賽車的原因,擋位離合什么的都比較沉,但是都很到位。沒事開開的確拉風,但是也不是一般人玩的,要98的油,基本一公里1塊錢有錢,還是在以前。賽車胎,沒多久就換,聽說3000多一個。我哥哥沒事還來個漂移和甩尾(他在專門的地方學的),就更費了。

  9、菱帥,這個車是我送人道八達嶺玩去的時候開的,我哥哥有事去不了,我就當司機了。剛開始的時候還真不適應,因為當時我正開索納塔,索納塔的離合比較高,陵帥的很低,不知道是我哥調(diào)的還是本來就那樣。加速感不錯,剎車我依舊不是很滿意。后面的空間一般。

  10、陽光,我哥哥的陽光是最高配置,自動擋,這是我第一次開自動擋車,說實話,陽光那么小的車,2.0排量,加速的確不一斑,沒有放到超車擋的時候,再d擋,起步就是沒什么能追上,內(nèi)飾也不錯,操控感也還稱,缺點就是小,當時20多萬,能買個大車了。不解!后來有一次車還打不著火了,原因是要是上的匹配電路怎么也和車上的配不上了,有鑰匙也沒法開車,人家斷油路了。

  11、哈弗。那車我也就開過兩次,那是我第一次開越野車,感覺坐上去視野這叫一個好,而且那車的動力不錯,更不錯的是聽說比哪個陽光還剩油。沒開過其它的越野車,所以不好評價什么,只能說寬敞了。

  12、雅閣。我開過一次,是自動擋的,當時也算是沒怎么開過自動擋的車(之后老開我哥的陽光了),還不是很熟悉,覺得挺大,配置不錯,但是a柱有點擋視線,加速不是很快(當時車主在車上,沒好意思猛開)。

  13、NF御翔。nf剛一出,我爸爸就換成了最高配置的nf,配置的確不錯,電加熱座椅,dvd,電子導航系統(tǒng)等等,不過我覺得這車2.4的,很廢油,要是猛踩油門,開始感覺不明顯,轉(zhuǎn)速上來了,提速還是很快的,而且高速很穩(wěn),我開過140多,好像沒到150。總體來說還是不錯的,不過方向盤的指向有點問題,方向盤太活了,總感覺輕飄飄,而且拐彎半徑有點大,和雅格一樣,a柱有點擋視野了。并且還是不喜歡自動擋。而且它4擋的自動擋,感覺還是不爽。

  14、前不久開了一下朋友的愛麗舍,其實就那么一下,發(fā)現(xiàn)雪鐵龍的車,離合怎么都那么低?不解。動力還不錯,方向盤稍微有點重,可能是開慣了nf了。

  15、別克商務(wù)倉。這個車應該放在前面,后來看了一下前面,才發(fā)現(xiàn)忘寫這車了。這個車總體來說很不錯,最高配置,每個人那里都有dvd,也是自動擋,開起來感覺很安全,高速很穩(wěn),起速也不錯,不過不適應他的手剎在腳底下,還有就是美國車,吃油亞!!

  16、前兩天去看了雅紳特,我覺得外形不錯,黃色的比較漂亮,但是我坐在上面拭了試擋位什么的,一換檔,變速器那里這叫一個響,感覺做工不如現(xiàn)代的其他3款車--索納塔,依蘭特,nf。所以沒怎么再看就走了。

  今天洋洋灑灑流水賬一般寫了這么多,因為周一我就去買polo1.4手舒了,開了4年車了,也算是開了有幾種車了,最多的是韓國和德國的車。但這些車不是別人的就是公家的。感覺還是有自己的車心理的感覺不一樣,polo用于家用車比較合適,現(xiàn)在油價也長了,1.4的就成了,雖然可能小毛病比較多,但感覺還是安全第一,并且整體感覺不錯,城市里開足矣!

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