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  春節(jié)匯報(bào):全國(guó)主要城市10大交通黑點(diǎn)(第一期)

2006-02-06 09:00 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:交通黑點(diǎn) 交通 

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第1頁(yè):北京10大"黑點(diǎn)"詳情第2頁(yè):廣州10大"黑點(diǎn)"詳情第3頁(yè):上海10大"黑點(diǎn)"詳情




廣州交通黑點(diǎn)走勢(shì)榜

排名 我的ID黑點(diǎn)類別黑點(diǎn)位置不合理情況提交時(shí)間票數(shù)
肇慶交警無(wú)恥交通規(guī)則廣肇高速車流量很少,限速110公里,如果你跑120公里等著交罰款吧,而且要到肇慶去繳,專罰外地車,沒(méi)想到肇慶交警這么無(wú)恥,一切向錢看 06.01.21133
zhongmingyi路線規(guī)定珠江隧道出口入六二三路方向出了珠江隧道,經(jīng)過(guò)天橋之后不可以直接入大同路,而要繼續(xù)往宜園方向轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)回珠江隧道入口那邊,才可以繼續(xù)駛?cè)肓。而在大同路口,從六二三路?lái)的車可以轉(zhuǎn)入大同路。這個(gè)路口設(shè)計(jì)好容易誤導(dǎo)人。 06.01.2021
ABC指示標(biāo)志廣州大道中山立交從東風(fēng)路由西向東右轉(zhuǎn)去廣州大道方向,不允許走立交二層,只能走底層,可是標(biāo)志牌位于上匝道位置,等看到的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及了. 06.01.2016
我不識(shí)廣東話安全隱患廣州大道南收費(fèi)站南往北向在廣州大道南收費(fèi)站南往北向,由赤崗塔方向右轉(zhuǎn)入廣州大道南,只有路口直對(duì)約10米的虛線進(jìn)入路面,也就是說(shuō),你要不壓實(shí)線行駛,只能直線沖出路面,這樣的直切,在車行速度較高的此路面上,無(wú)疑是危險(xiǎn)動(dòng)作。 06.01.1912
yeah_rodman道路設(shè)計(jì)中山一路和起義路交界出的三車道轉(zhuǎn)彎口中山一路經(jīng)常塞車,信號(hào)燈不起作用,車距很小,轉(zhuǎn)彎線不清晰,很多司機(jī)壓線轉(zhuǎn)彎,和容易發(fā)生輕微碰撞和刮蹭。今天就看見(jiàn)三四起事故! 06.01.2211
出租車司機(jī)安全隱患內(nèi)環(huán)路恒福路出口處很多車上內(nèi)環(huán)路后,都是直奔廣州火車站,行至恒福路口時(shí),一些車快速朝火車站方向走,而另一些則需要從恒福路口下內(nèi)環(huán),兩路車行駛的方向不同,經(jīng)常造成沖突,特別是當(dāng)去火車站的汽車行駛在內(nèi)環(huán)路北側(cè),而去恒福路…   詳細(xì) 06.01.1911
H.B.K道路設(shè)計(jì)六大沙頭轉(zhuǎn)白云路彎道復(fù)雜警示不明顯 06.01.1910
老司機(jī)道路設(shè)計(jì)解放路由南往北右轉(zhuǎn)應(yīng)元路解放路由南往北右轉(zhuǎn)應(yīng)元路的那一段的標(biāo)志標(biāo)線,在路口處,只有最右邊的公交車道可以右轉(zhuǎn)應(yīng)元路。但太早進(jìn)入最右邊車道的話,犯了走公交車道的錯(cuò),晚一點(diǎn)進(jìn)的話又要壓實(shí)線,不變線的話又要犯直行車道右轉(zhuǎn)的錯(cuò)……究…   詳細(xì) 06.01.1910
番禺車主安全隱患廣州大道南轉(zhuǎn)南州路的立交橋處在廣州大道南轉(zhuǎn)南州路的立交橋處,突兀的路墩雖然包上了警示夜間反光標(biāo)示,但由于其佇立大道正中,一些司機(jī)在車道左邊行駛時(shí),如車速過(guò)快或?qū)υ撀范尾皇煜,往往容易?lái)不及向右邊車道變線,當(dāng)車越線時(shí),路墩突現(xiàn)車…   詳細(xì) 06.01.197
10無(wú)極指示標(biāo)志東山區(qū)農(nóng)林上路與東風(fēng)路相接的路口這里的路兩邊都種植了高大的白玉蘭樹(shù),那個(gè)指示車輛按車道左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行的車道指示牌,還有東風(fēng)路限行摩托車的警示牌,常常被濃密的樹(shù)葉遮住,失去了標(biāo)示意義。 06.01.196

  廣州地區(qū)的“交通黑點(diǎn)”前10名有點(diǎn)一面倒的趨勢(shì):看來(lái)廣肇高速上的交警已經(jīng)讓廣州的各位車主感到憤怒了?投票率居高不下。但是我們認(rèn)為,在高速上不是一謂求“快”求“爽”,安全始終是第一位的。限速110km/h,那么我們就該去尊重它。

珠江隧道

  排在第二位的黑點(diǎn),相信開(kāi)車走過(guò)的朋友都會(huì)有共鳴并且“深惡痛絕”!編者有次從芳村區(qū)開(kāi)車至越秀區(qū)時(shí)也曾親身體會(huì)過(guò),從珠江隧道—》六二三路—》大同路的一個(gè)大圈,讓人轉(zhuǎn)的頭暈!

  根據(jù)其他的“黑點(diǎn)”報(bào)料情況來(lái)看,廣州的道路設(shè)計(jì)和交通標(biāo)志問(wèn)題還是挺多的。值得有關(guān)部門注意!

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