地點(diǎn)：德勝門橋問(wèn)題：多股車流聚集，周邊無(wú)分流路段

　　27日下午3時(shí)，并不是八達(dá)嶺高速公路高峰時(shí)段，但從八達(dá)嶺高速路涌出的車流出現(xiàn)了擁堵。據(jù)記者30分鐘的觀察，德勝門橋西側(cè)通往德勝門橋西大街車道紅綠燈處，每當(dāng)紅燈時(shí)，等待通行的車流可以一直排到橋北八達(dá)嶺高速的出口，而轉(zhuǎn)為綠燈放行時(shí)，這股車流往往不能盡數(shù)通過(guò)，便又遭紅燈阻隔。

　　德勝門是公交站點(diǎn)聚集地，箭樓前后，數(shù)條線路設(shè)總站于此，公交車輛的進(jìn)出對(duì)過(guò)往德勝門橋的車流也產(chǎn)生了些許沖擊。

　　“北二環(huán)的車流量本來(lái)就大，由八達(dá)嶺經(jīng)德勝門橋而來(lái)的車流，等于是給已經(jīng)灌滿的水缸里又注了一道水，不溢出來(lái)才怪。”經(jīng)常駕車過(guò)往此處的司機(jī)王成良師傅認(rèn)為，加強(qiáng)對(duì)車流的分流才是辦法，目前，連通德勝門橋和新街口外大街的冰窖口胡同起不到分流的作用，因?yàn)槟沁叺姆e水潭橋本身也是一個(gè)堵點(diǎn)，得尋找新的分流路線，才能緩解德勝門橋的壓力。

　　此外，市民胡女士提出，德勝門北側(cè)的德外橋在西側(cè)輔路上設(shè)了一個(gè)公交車站，其位置正好擋住了右拐開往新康路的車輛，也是擁堵的原因之一。