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  為行人和駕車者敲響警鐘 20大交通陋習(xí)曝光

2004-12-16 10:41 出處:pcauto 作者:陳哲 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:駕駛 行人 駕車者 警鐘 交通 曝光 

  行人十大交通陋習(xí)

  一、過馬路不走人行橫道

  點(diǎn)評(píng):照理說(shuō)過馬路走人行橫道這已經(jīng)成為三歲小孩都知道的道理,可就是有那么多人依然我行我素。這一條以極高票數(shù)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了本次調(diào)查的第一位,幾乎人人都把這一條作為首選。

  厭惡指數(shù):★★★★★

  二、與機(jī)動(dòng)車搶道,在車流中穿行

  點(diǎn)評(píng):沒有鋼筋鐵骨卻敢和鋼鐵做的汽車較勁,你進(jìn)我退,你停我進(jìn),使本已擁擠不堪的機(jī)動(dòng)車道行進(jìn)速度大為減緩,而碰撞刮擦事故卻直線上升。

  厭惡指數(shù):★★★★

  三、橫穿馬路不看左右,跑動(dòng)中急停

  點(diǎn)評(píng):跑動(dòng)中急停本是足球場(chǎng)上用來(lái)過人的絕技,如今用于橫穿馬路,這樣的高危動(dòng)作極易引發(fā)交通事故,最起碼是刺耳的剎車聲不時(shí)響起。

  厭惡指數(shù):★★★★

  四、騎自行車走快車道

  點(diǎn)評(píng):不知道為什么有那么多業(yè)余騎手喜歡一試身手,像條泥鰍一樣在車流中一扭一扭,硬擠出一條出路。你覺得方便了,卻不知多危險(xiǎn),而且累得司機(jī)朋友大家伙兒要照顧你,陪著小心盡量離你遠(yuǎn)一點(diǎn)。

  厭惡指數(shù):★★★

  五、騎車闖燈越線

  點(diǎn)評(píng):這是最最司空見慣的現(xiàn)象,一到紅燈,停行白線和人行橫道上都密密麻麻地布滿了自行車,其實(shí)也就一步之遙,為這幾步路的距離,讓很多車輛不得不拐大圈子繞行。

  厭惡指數(shù):★★★

  六、走人行橫道不看信號(hào)燈,闖紅燈

  點(diǎn)評(píng):人行橫道走是走了,但不管紅綠燈,看也不看走過去再說(shuō),殊不知,可能就會(huì)有一輛疾馳的車為你緊急剎車,當(dāng)然,也可能會(huì)撞到你的身上。

  厭惡指數(shù):★★

  七、道路上嬉笑打鬧,并結(jié)隊(duì)行走

  點(diǎn)評(píng):一大幫人浩浩蕩蕩呼嘯而來(lái)好不威風(fēng),通常這是在警匪片中才能見到的黑幫過街的鏡頭,可在現(xiàn)實(shí)生活中也常見到,這些人以學(xué)生和民工居多,自行車為之卻步,行人為之讓道。

  厭惡指數(shù):★★

  八、有人行道不走,而是在車行道邊上行走

  點(diǎn)評(píng):用杭州話來(lái)說(shuō),就是“纖”。好好的人行道不走,卻要在車行道邊上行走。這也是需要一點(diǎn)水平的,就跟走鋼絲走獨(dú)木橋一樣,通常這樣走的以中學(xué)生居多,尤其是戀愛中的學(xué)生。

  厭惡指數(shù):★★

  九、過馬路不走過街人行天橋

  點(diǎn)評(píng):這個(gè)現(xiàn)象在杭城尤其突出。白天還較好,交通警察和糾察大伯大媽都管著,到了晚上就嚴(yán)重很多,雖然繞道天橋的確要多走幾步路,但畢竟安全啊,有些人卻不愿意“高抬貴腳”。

  厭惡指數(shù):★★

  十、為抄近路踐踏草坪或冒險(xiǎn)翻越交通隔離設(shè)施和護(hù)欄

  點(diǎn)評(píng):這些人通常健步如飛或身輕如燕,對(duì)隔離帶、草坪和交通護(hù)欄置若罔聞。每分鐘每段馬路都會(huì)有幾個(gè)這樣的馬路“雜技演員”。

  厭惡指數(shù):★★  

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