起步

　　有人說SWIFT起步容易死火是離合問題，我專門讓駕駛學(xué)校的老教頭來試車，他試駕后認為雨燕相當(dāng)出色，操控感覺很好，并指點一二，一試果然不錯。其實并不是離合問題，而是油門問題，SWIFT的油門較輕，一點就有，一抬就沒，起步時如果離合與油門腳上動作不協(xié)調(diào)，就容易熄火，方法是起步時只要穩(wěn)住油門，慢松離合即可穩(wěn)定起步，用多了就明白了，油門只要輕輕帶住，并不需要猛踩油門。

　　紅燈

　　有人說1檔2檔太綿，其實這類小排量車都這樣。關(guān)鍵時SWIFT在3檔4檔動力相當(dāng)突出，紅燈時只要在1、2檔拉開轉(zhuǎn)速，搶入3檔后你就會發(fā)現(xiàn)車子絕塵而去，后面的高檔車被遠遠拋在后面，望塵莫及。這時你才真正體會到SWIFT果然是賽車出身。

　　超車

　　我把5檔作為穩(wěn)定駕駛檔，一般在道路平穩(wěn)時放5檔，遇到要超車時，請降慢一檔，在4檔或3檔，輕加油門，旁邊的車便被從容掠過。SWIFT如其名字一樣，一只敏捷的燕子，穿行自如，任何道路行駛都毫不遜色，好好愛護你的小燕子吧，讓她更加乖巧，靈便，為你的生活增添更美好的色彩。

　　油門

　　在開始經(jīng)歷了熄火～轟油過大的過程之后，現(xiàn)在基本掌握了起步的技巧，做到既不熄火，也不轟的油門響。不知各位感覺到了沒有，YY的油門行程上下差別很大，剛開始油門特別輕，越來越重，有時起步還沒感覺用力，發(fā)動機就叫開了，用力小點吧，又容易熄火，后來總結(jié)了一下，是離合的行程問題。我的體會是：起步時松離合的同時，右腳輕輕的給油，不能等到車子有反映才給油，這里有一個給油的力度問題，要輕加，緩加。需要體會一下。這和別的車子起步離合快～慢～快的三步動作是有區(qū)別的，通俗的說法就是抬腳就有。

　　剎車

　　YY的剎車剛開始也是不適應(yīng)，容易點頭，一頓一頓的。緊急剎車除外（說實話，到現(xiàn)在為止，我還沒緊急剎過車），一般情況下剎車，為避免出現(xiàn)點頭現(xiàn)象，我得做法是，剎車時根據(jù)情況在車速降低至快要停下時，輕輕松一下剎車，再輕輕點住，這樣，就避免了點頭現(xiàn)象。

　　省油的訣竅

　　針對雨燕的車型，找到一種不錯的駕駛方法，感覺雨燕還是挺省油的，最近一次測量平均油耗7.9L/100km（全部市區(qū)內(nèi)，全空調(diào)，90％上下班高峰，100％短途，紅綠燈Ｎ多，叉口Ｎ多，還有上下坡哦），是偶首次跌破9個點大關(guān)，呵呵為偶慶賀一下。

　　方法是：ｙｙ車比較重，排量又小，開法當(dāng)然不能按其它車的方法，比如捷達、夏利等（這些車重量和排量比較匹配），道理就像在冰上推一個重物，開始都比較費勁，當(dāng)推起來有一定的初速度后就省勁了，ｙｙ是在高轉(zhuǎn)速才有高扭矩，所以要想讓雨燕省油，就得想辦法讓ｙｙ盡快擺脫1、2擋區(qū)域（但也不要一腳踩到底，用中等偏上的力吧），盡快提到3擋，等速度提起來后就要收油，看到與前車距離拉長了就在加一點，加一點還是加一些要看前面車隊的行駛速度以及預(yù)料前面的路況的擁擠或是通暢的程度，要使腳下踩的油能夠盡可能剛好跟上前面的車隊而又不至于太快而大腳踩剎車（否則油加多了都變成剎車了，浪費�。┳x起來有點費勁多讀兩遍就懂了，呵呵，剩下的事就是讓你的右腳遠離油門了，但是別忘了有緊急情況也要踩剎車哦，按我的方法做了如果還是不省油，那就趕緊將車開到4Ｓ店檢查檢查了，呵呵。