開車8年了，換307才2周時間。說實在的對這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還真需要一個適應(yīng)過程，好在現(xiàn)在慢慢摸到一些門道了。

　　1、1檔給油容易挫車的問題，只要壓住離合，給油到轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上再慢松離合，就不會有挫車的感覺了，而且推背感強(qiáng)烈。只是不知道長久下去會不會對離合片磨合嚴(yán)重，習(xí)慣了以后再適當(dāng)略早點(diǎn)抬離合。

　　2、如果在1檔行進(jìn)中需要給油時，注意控制油門。按照我家領(lǐng)導(dǎo)的話說就是把腳多在油門上放一會就平穩(wěn)了。

　　3、2800－3000轉(zhuǎn)換擋是正確的，但是這個轉(zhuǎn)速僅僅限于換擋期間，因為換擋是從汽車靜止到運(yùn)動，從低速運(yùn)動到提升到高速，一般需要比較大的動能，發(fā)動機(jī)維持在高轉(zhuǎn)速時正可以提供所需的輸出功率和扭矩；

　　4、平時正常行進(jìn)中應(yīng)該把轉(zhuǎn)速控制在1500－2500轉(zhuǎn)，如果高轉(zhuǎn)速行車是比較耗油的。大家可以試試如果讓車速達(dá)到70KM，是4檔3000轉(zhuǎn)省油還是5檔2200轉(zhuǎn)省油。