中秋節(jié)又要到了，去年中秋節(jié)前兩天發(fā)生的一場(chǎng)車(chē)禍讓我歷歷在目。可以說(shuō)我也與死神擦肩而過(guò)一次。今天寫(xiě)出來(lái)與大家分享，在此向事故中的遇難者表示哀悼。

　　2005年9月16日（禮拜五）上午，中秋節(jié)的前兩天，我一人駕車(chē)從常熟經(jīng)沿江高速趕往上海，后備箱里裝了幾箱月餅和水果。因業(yè)務(wù)關(guān)系，這段路我每月要走數(shù)次。全程路況很熟。從常熟通江路入口上沿江高速經(jīng)滬嘉瀏高速至桃浦路出口，共80公里不到。 8點(diǎn)多鐘我駕著桑2000上了高速，當(dāng)天天氣很好，可謂秋高氣爽，我這部桑車(chē)購(gòu)于2000年，我的駕齡也是從購(gòu)車(chē)那年開(kāi)始。此時(shí)桑2000里程已達(dá)20萬(wàn)公里。在此以前的一年里，該車(chē)是大病沒(méi)有，小病不斷，易損件幾乎換了一遍。車(chē)的門(mén)窗經(jīng)過(guò)數(shù)次拆卸后，密封性大降，超過(guò)100公里/h后噪音特大，所以很少能超過(guò)100公里，上沿江高速后趕覺(jué)噪聲比平時(shí)大些，經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)引擎蓋似乎沒(méi)蓋牢，估計(jì)是前天晚上洗車(chē)加風(fēng)擋水時(shí)沒(méi)蓋牢所致�？捎植桓彝＼�(chē)，只好60碼左右捱到太倉(cāng)沙溪服務(wù)區(qū)才把引擎蓋重新蓋好。出了服務(wù)區(qū)，一切正常，或許是中秋節(jié)快到的原因，一路車(chē)都很少，不久進(jìn)入了上海段的滬嘉瀏高速。領(lǐng)卡后不久，為追回前段路浪費(fèi)的時(shí)間，我的車(chē)速也比平時(shí)快了些許。此段路為雙車(chē)道即超車(chē)道、行車(chē)道和緊急停車(chē)帶。9點(diǎn)25分左右離南翔出口大約2公里，我正以時(shí)速110左右在行車(chē)道行駛，此時(shí)左前方超車(chē)道上一部黑色天籟速度慢了下來(lái)，因該部車(chē)子超我車(chē)時(shí)速度很快，幾分鐘前已把我甩得很遠(yuǎn)。不知為何現(xiàn)在速度卻慢了下來(lái)，該車(chē)離我越來(lái)越近，感覺(jué)一會(huì)就可以超過(guò)它了。當(dāng)我車(chē)和天籟相距約五六十米時(shí)，意外發(fā)生了，那一瞬間象無(wú)聲電影一樣烙在了我的腦海里：天籟忽然和前面一部似乎忽然出現(xiàn)的車(chē)子撞在一起，黑色的天籟一下變的又高又大，同時(shí)像堵墻似的橫在了我前面的行車(chē)道上，，霎時(shí)我意識(shí)到天籟出事了，我也很危險(xiǎn)。相撞已不可避免。下意識(shí)的緊握方向盤(pán)右打，剎車(chē)也不知踩沒(méi)踩。隨著一陣劇烈顫動(dòng)，我身體急向前沖，而安全帶又牢牢地把我向后拉，只感覺(jué)肩膀巨痛。奇跡發(fā)生了，我竟沖了過(guò)去。但護(hù)欄立即出現(xiàn)在眼前，我向左急回方向并沿著緊急停車(chē)帶向前滑行，等確認(rèn)不會(huì)有后車(chē)追尾時(shí)，我才將車(chē)停在了路邊。感覺(jué)除了左肩膀安全帶處有些疼痛外其他一切正常，推推車(chē)門(mén)，打不開(kāi)。引擎蓋也上蹺起來(lái)。我伸手試試右車(chē)門(mén)。還正常。正正心神后從副駕門(mén)出來(lái)，一邊用手機(jī)撥打110報(bào)警，此時(shí)為9點(diǎn)25分，先大致察看以下自己車(chē)子情況。

　　車(chē)子損失比想象中小的多。左大燈破碎，引擎蓋上翹，左前頁(yè)子板疊成一團(tuán)垂在地上。左前門(mén)變形無(wú)法打開(kāi)。地上一條油跡直通出事地點(diǎn)（后來(lái)才知是轉(zhuǎn)向機(jī)和剎車(chē)油）。幾十米的后方天籟橫在了行車(chē)道上，頭朝右前，尾朝左后將行車(chē)道擋牢，緊急停車(chē)帶勉強(qiáng)能通過(guò)一部小車(chē)。當(dāng)時(shí)真不知自己是如何沖過(guò)來(lái)的。和天籟并排的是一部小卡車(chē)�？ㄜ�(chē)緊緊靠在中間護(hù)欄上，一群養(yǎng)護(hù)工打扮的人在那兒驚慌失措，一個(gè)工頭模樣的人用蘇北話對(duì)著手機(jī)叫喊，似乎是在報(bào)警( 后來(lái)才知道他只是打電話報(bào)告老板)。我趕緊跑過(guò)去看情況。

　　現(xiàn)場(chǎng)一片慘烈，天籟為嶄新的230JM，車(chē)子左前部及駕駛室已如一堆廢鐵，駕駛室前部向后上翻起，引擎蓋已掉落，天籟轎車(chē)內(nèi)只有駕駛員一人，此時(shí)正趴在露天的儀表臺(tái)上，左臂下垂。地上一灘血跡，但駕駛員氣息尚存，仍在微微抽動(dòng)。車(chē)子氣囊已全打開(kāi)，明顯可見(jiàn)駕駛員未系安全帶。車(chē)子變形嚴(yán)重，不用工具根本無(wú)法把人救出。

　　被天籟追撞的是一部印著“XX花木公司”字樣的躍進(jìn)小卡車(chē)，車(chē)廂里裝著一些修剪掉的樹(shù)枝�？ㄜ�(chē)駕駛室與護(hù)欄間有一中年男養(yǎng)護(hù)工被緊緊夾著，滿(mǎn)臉血跡，在喊著救命。離他一米左右后方一女養(yǎng)護(hù)工被夾在車(chē)廂與護(hù)欄里一動(dòng)不動(dòng)�？ㄜ�(chē)尾部地面上躺著一受傷女養(yǎng)護(hù)工。經(jīng)過(guò)努力，中年男養(yǎng)護(hù)工被救出。但對(duì)其他傷者我們已無(wú)能為力。只有等救援了。此時(shí)我用手機(jī)拍下了一些現(xiàn)場(chǎng)照片。和小工頭簡(jiǎn)短溝通后，知道他們是蘇州一花木公司的工人，該公司受雇于高速公路管理部門(mén)，當(dāng)時(shí)正在修剪高速公路中間隔離帶內(nèi)的綠化樹(shù)木，事故發(fā)生時(shí)卡車(chē)正停在超車(chē)帶上，車(chē)前有幾個(gè)養(yǎng)護(hù)工正在作業(yè)，卡車(chē)被撞后前沖，其中三人被擠入護(hù)欄。