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�牐犓緳C(jī)和乘客在絕大多數(shù)時(shí)間里能感覺到Pilot的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)，當(dāng)一個(gè)或多個(gè)輪胎失去摩擦力時(shí)，高達(dá)52%的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力立即傳送到后輪。司機(jī)也能通過簡單地按一按儀表板上不同的按鈕，就可控制后輪的滑動(dòng)，但僅僅適用于1檔、2檔和倒檔。當(dāng)車輛是在雪地或泥漿路面上打滑時(shí)可利用這一功能，當(dāng)只有一個(gè)后輪有摩擦?xí)r，這一功能也會(huì)發(fā)揮作用。不過，若只有一個(gè)前輪有摩擦力時(shí)，那么它就不起作用了，還好，出現(xiàn)這種狀況的機(jī)會(huì)是很少很少的。

�牐燩ilot的離地間隙有20厘米（8英寸），前后懸掛則間隙小，但沒有裝備便于在陡坡上行駛的低排齒輪。

�牐燩ilot　EX擁有我所說的價(jià)格為41000加元的車型的所有特征。還裝備有正面、側(cè)方氣囊（乘客位置傳感器）、防盜系統(tǒng)、由司機(jī)操縱自動(dòng)門窗、電動(dòng)門鎖、遙控門、電動(dòng)加熱后視鏡、巡航控制、方向盤傾角控制輪、九個(gè)茶杯座、六個(gè)貨鉤。

再看一下其它車型

�牐燩ilot EX型價(jià)格為41000加元，而福特Explorer XLT 4X4（39105加元），吉普Grand Cherokee Laredo(39005加元)，雪佛蘭Trailblazer LT 4X4(40775加元),通用Envoy SLE 4X4(41275加元),Dodge Durango SLT(40375加元),豐田Highlander AWD(36190加元)。

�牐燩ilot與其他大多數(shù)6缸的汽車相比，更寬敞具有更大的馬力，而且燃油消耗也較少，另外，與一些固定車軸的汽車相比，Pilot還具有完全獨(dú)立的懸架和較寬的輪距，這使駕駛更穩(wěn)定、平順，而且Pilot的內(nèi)飾和標(biāo)準(zhǔn)配置非常好。

�牐燩ilot沒有用V8發(fā)動(dòng)機(jī)或傳統(tǒng)的4WD系統(tǒng)，因而更適合于在鄉(xiāng)村道路上行駛。事實(shí)上，Pilot更像一種家庭用微型車，外加四輪驅(qū)動(dòng)及較高的離地間隙。憑借本田因可靠和強(qiáng)勢的銷售價(jià)格所擁有的可靠信譽(yù)，Pilot對富裕人家而言是非常具有吸引力的。

2003型本田Pilot　EX的技術(shù)資料

4門8座中型運(yùn)動(dòng)多用途汽車
縱向前置發(fā)動(dòng)機(jī)/四輪驅(qū)動(dòng)
3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)V6，SOHC，24閥門，VTEC
功率：176kw/5500rpm 扭距：326Nm/4500rpm
5速自動(dòng)變速器
輪胎235/70R-16
軸距2700毫米（106.3英寸）
長×寬×高 4775毫米（188.0英寸）×1963毫米（77.3英寸）×1793毫米（7.6英寸）
貨艙最大容量2557升（90.3cu.ft）
在城市里每100km油耗13.8升 / 在高速公路上每100km耗油9.6升

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