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內(nèi)飾的改變要比外部的更甚，一些智能和人性化的設(shè)計(jì)重新定義了我們長(zhǎng)時(shí)間理所當(dāng)然認(rèn)為應(yīng)該這樣的一些基本內(nèi)飾。還是舉些例子來說明吧，為什么我們要把手伸到椅子旁邊來調(diào)節(jié)椅子的高低？現(xiàn)在的開關(guān)已經(jīng)整合到側(cè)墊的頂部了。如果儀表盤可以傾斜一定角度的話，那么我們?yōu)槭裁催�要調(diào)節(jié)擋住儀表視線的方向盤呢？既然鋁合金比木紋的觸摸手感和視覺效果更好，那為什么還要用桃木裝飾體現(xiàn)高貴豪華的氣質(zhì)呢?(方向盤上的四個(gè)標(biāo)記凹槽使豪華車的氣氛充滿生氣)。為什么導(dǎo)航系統(tǒng)不提供一個(gè)像平面地圖一樣好效果的“千里眼”？為什么在不使用導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候把它收起來呢？為什么一輛緊湊的入門級(jí)豪華汽車沒有足夠的空間乘坐4位成年人，而一輛長(zhǎng)軸距和輪距的汽車就可以釋放出充足的空間呢？而所有這些，無限G35都做到了。
寧靜利索的設(shè)計(jì)也為G35帶來了行駛的寧靜和平順。在日產(chǎn)平滑的VQ3.5 升 191kW發(fā)動(dòng)機(jī)和電子5速自動(dòng)變速器的配合下，G35時(shí)時(shí)刻刻處在興奮的狀態(tài)下。G跑得快也就不足為奇了，奇怪的就是在任何速度下它都能保持那么平靜和安穩(wěn)的狀態(tài)。它獲得優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)：G有很低的風(fēng)阻系數(shù)，平坦的底盤，車身底下的氣流也經(jīng)過了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過合理安排消聲器、燃油箱和其它關(guān)鍵部件，使他們能夠引導(dǎo)氣流的運(yùn)動(dòng)，精心雕塑的倒后鏡等等這些組合使得它有超靜的高速巡航表現(xiàn)。如果安裝上可選的空氣動(dòng)力裝備包更是可以帶來很大的性能提升，減少了升力，確保在高速過彎時(shí)也能保持非常高的穩(wěn)定性。即使沒有這個(gè)裝備，G也是可以保持罕見的穩(wěn)定性的。
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