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[試駕] 打破傳統(tǒng)-走跑味路線的操控王M6

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:50] 作者:CoCo


內(nèi)外設(shè)計(jì):

  初看Mazda6的圖片時(shí),車(chē)鼻較尖,車(chē)身線條有力,頭尾玻璃較傾斜,跑味濃厚,Mazda6的車(chē)身及泵把之間的空隙,緊密程度已近似一線德國(guó)車(chē),關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)的扎實(shí)聲,沉實(shí)有質(zhì)感,車(chē)身的裝造水平明顯很高。

  車(chē)廂設(shè)計(jì)也盡洗626的老氣橫秋味道,中控臺(tái)有磨沙金屬效果的面板,討好的圓形冷氣風(fēng)口有意大利車(chē)風(fēng)味,三幅式方向盤(pán)有新意,也可上下及前后伸縮調(diào)校,反而表板設(shè)計(jì)較為平淡,不及凌志的IS200多話題。但后座椅背可在尾箱拉扭即放平,以家庭車(chē)來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)十分聰明。



控制臺(tái)觀感煥然一新,手工亦有高級(jí)車(chē)水平




銀框表板設(shè)計(jì)并不花巧


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