新車未上牌就變殘車 合同非范本索賠困難
汽車經(jīng)銷商在代理上牌的途中突遇車禍,車被撞得保險(xiǎn)杠脫落,價(jià)值12萬多元的新車僅維修費(fèi)就花去2萬多元。車主認(rèn)為自己出錢購買的是一輛新車,上牌是經(jīng)銷商提供的配套服務(wù),自己無法接受一輛破損后修復(fù)的“新車”。前天,曹先生致電晨報(bào)熱線,反映自己新車受損后,索賠路上遭遇波折。
上牌路上遭遇車禍
今年7月12日,曹先生在上海桑奧捷汽車銷售服務(wù)有限公司訂購了一輛凱越1.6手排豪華版的轎車,當(dāng)時(shí)的空車價(jià)格為12.38萬元,考慮到車輛需要上江蘇省的牌照,因此在與汽車銷售商簽的合同中注明,銷售商在7月底前將無錫的牌照上完,過期支付違約金。在簽好這份合同后,曹先生當(dāng)天就提車開回家,并且辦理了保險(xiǎn)等相關(guān)事宜。
半個(gè)月后,雙方根據(jù)約定到江蘇境內(nèi)上牌,由汽車銷售商派人駕駛,曹先生的妻子坐在車內(nèi)陪同前往,由于突然變故,上牌地點(diǎn)由無錫改到了南京。在高速公路行駛的過程中,駕駛員不知何故,突然撞到了高速公路的護(hù)欄,車頭損壞,保險(xiǎn)杠脫落,在花去了2萬多元的維修費(fèi)后,車輛得以修復(fù)。事發(fā)后,銷售商提出了解決方案,他們同意受損車輛在保險(xiǎn)公司獲得理賠后,其余的維修費(fèi)用由公司補(bǔ)足,并且給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但曹先生覺得自己買的是一輛新車,上牌是銷售商提供的一條龍服務(wù),上牌之后提供給自己的應(yīng)該是一輛新車,F(xiàn)在車輛已受損,雖然經(jīng)過了特約維修點(diǎn)修理,但畢竟是一輛已經(jīng)受過傷的車,在心理上無法接受,要求更換一輛新車。
按行內(nèi)規(guī)矩以修復(fù)為主
前天下午,上海桑奧捷汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)理助理葉先生解釋了公司不同意更換新車的原因,他認(rèn)為車禍?zhǔn)菍儆谔鞛?zāi)人禍,并不是公司業(yè)務(wù)員故意為之。這個(gè)事故是在曹先生購車并且簽收之后發(fā)生的,而且車輛在簽收之后,曹先生已經(jīng)回家使用了一段時(shí)間。上牌服務(wù)只是汽車銷售商為其提供的一種代理服務(wù),雖然也收取了一定的費(fèi)用,按照行業(yè)內(nèi)一般的操作流程,受損車輛還是以修復(fù)為主。
事故發(fā)生后,銷售商對車輛的受損部件已經(jīng)全部換新,不存在任何質(zhì)量問題,可以繼續(xù)使用,如果對車的質(zhì)量不放心,可以請質(zhì)檢部門對修復(fù)后的車輛進(jìn)行驗(yàn)收。公司也積極協(xié)調(diào)理賠事宜,并且同意對保險(xiǎn)公司理賠不足的部分補(bǔ)足,并愿意對車主給予一定形式的安慰補(bǔ)償。如果日后曹先生發(fā)現(xiàn)自己的車由于這次事故而帶來了其它一些問題,公司愿意繼續(xù)為他提供服務(wù)。
合同非示范文本存隱患
記者發(fā)現(xiàn),在購車時(shí),曹先生與上海桑奧捷汽車銷售服務(wù)有限公司簽訂的是一份汽車銷售與服務(wù)合同,并非是《上海市汽車買賣合同(示范文本)》。上海匯業(yè)律師事務(wù)所吳冬律師告訴記者,由于曹先生與汽車銷售商簽的合同不是示范文本,合同中對上牌過程中發(fā)生意外的責(zé)任都沒有明確約定,因此事發(fā)后雙方容易發(fā)生意見分歧。按照示范文本的要求,汽車購買和上牌服務(wù)是主附合同,在兩份合同中,對于車輛上牌過程中,如果發(fā)生意外明確規(guī)定了違約責(zé)任:甲方在代辦服務(wù)過程中造成車輛毀損、滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)先向保險(xiǎn)公司索賠,賠付不足部分由甲方予以修復(fù)或賠償;除甲方原因外,上述特別聲明條款未能及時(shí)全面履行的,應(yīng)當(dāng)免除甲方的責(zé)任。如果當(dāng)初曹先生與銷售商簽了這份示范合同的話,那么現(xiàn)在的糾紛就可以完全避免。
吳冬律師提醒購車的市民,在購買時(shí)最好能夠簽訂示范文本合同,否則一旦發(fā)生事故,特別是一旦涉及第三人的傷害事故,賠償金額可能高達(dá)數(shù)十萬元,如果在合同中沒有明確約定事故責(zé)任,很可能帶來不必要的麻煩。
記者后來了解到,經(jīng)過雙方協(xié)商,上海桑奧捷汽車銷售服務(wù)有限公司表示,公司出于對曹先生的同情,已同意代為出售這輛事故車,并貼補(bǔ)一定的費(fèi)用,為曹先生更換一輛新車。