汽車撞上八達嶺高速路上的大石塊后發(fā)生事故，車主從保險公司拿到了9.8萬元賠償。而保險公司認為八達嶺高速路管理方首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司（后簡稱首發(fā)公司）應(yīng)對事故負責(zé)，遂訴至法院。近日，昌平法院判決首發(fā)公司承擔(dān)6.7萬余元理賠金。

　　去年11月，一輛小轎車行駛在八達嶺高速公路時，因躲避不及，撞上路面散落的大石塊，并沖向路邊護欄，造成車輛毀壞，車主損失10.6萬余元，其投保的太平洋財險朝陽支公司依合同賠償了他九成損失9.8萬余元。隨后，保險公司將首發(fā)公司及八達嶺高速管理分公司告上法庭。

　　保險公司認為，此次事故發(fā)生在兩被告共同管理的封閉式高速公路上，由于管理者未及時發(fā)現(xiàn)并清除散落在路面上的大石塊，才使事故發(fā)生。兩被告存在嚴重的管理瑕疵，故應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　庭審中，首發(fā)公司辯稱已履行了應(yīng)盡的維護、管理義務(wù)，不存在過錯，而當(dāng)事司機開車不注意才是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。另一被告八達嶺高速公路管理分公司不具獨立法人資格，故未出庭。

　　法院認為，首發(fā)公司是八達嶺高速公路的管理者，而且向車主收取了費用，因此雙方形成了有償使用公路的合同關(guān)系。首發(fā)公司應(yīng)履行保障公路完好、暢通的職責(zé)和義務(wù)。但此次事故發(fā)生足以證明該公司疏于巡查，管理存在瑕疵，屬于違約行為，因此應(yīng)對當(dāng)事車主受到的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。而司機未盡足夠注意義務(wù)，本身也存在過失，故應(yīng)適當(dāng)減輕首發(fā)公司的賠償責(zé)任。

　　一審宣判后，首發(fā)公司提出上訴。