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廣本飛度1.5CVT正確使用指南 vtec技術(shù)有何作用?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:dengli

[04-9-3 10:54] 作者:pcauto用車玩車


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  問:我下個月將擁有飛度1.5cvt,這里我想請教飛度1.5cvt如何正確使用,它的s檔和1檔如何合理使用?

  答:在正確情況下,把檔位掛到D檔(前進檔)的位置就可以使用了,通常都是D檔到底的,沒有特殊情況都不用換檔;S就相當(dāng)于超速檔,采用輕發(fā)動機制動或需瞬間加速時選用,此時液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路(變速箱只能在1、2檔中升降)。L是低速檔,一般是在濕滑路面或者在陡坡起步時選用,這是車輪可以獲得最大的抓地力。此時液壓控制裝置只能接通1檔的油路(變速成器只能在1檔工作,不能升降檔位)。

  問:如果是1.5cvt的飛度,vtec大概要在時速多少公里下才發(fā)揮作用?例如在時速110公里時才發(fā)揮作用,那不是幾乎等于沒用?!飛度不適合這么高的速度吧?

  答:VTEC在3500轉(zhuǎn)時發(fā)揮作用,很多人認(rèn)為選1.5L意義不大或VTEC技術(shù)無多大作用。其實不是,一臺發(fā)動機不采用特別的技術(shù),是無法做到低、中、高轉(zhuǎn)速一樣最佳的功率輸出和油耗,通常把最佳點設(shè)計在接近最大功率附近,這樣就造成低,中轉(zhuǎn)速效率低下。但有了VTEC技術(shù)(Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System),就可把最佳點設(shè)計在低,中轉(zhuǎn)速,提高該段區(qū)間的效率,而中,高轉(zhuǎn)速由VTEC來保證。這樣我們有了一條較為理想的發(fā)動機輸出曲線。從油角度看,該VTEC1.5L發(fā)動機是一款高效率的好發(fā)動機。

飛度1.5cvt

  問:飛度1.5發(fā)動機vtec技術(shù)每10萬公里是不是需要調(diào)整一下?

  答:是需要調(diào)整,例如氣門間隙、皮帶漲緊度等。

  問:飛度自動檔在北京較堵的情況使用S擋是不是比使用D擋省油?

  答:這是不正確的,S擋是一種運作模式,就是你掛在S擋,你加油的話,提速是非常快的,換擋選擇的點比正常的D擋要慢,這種情況掛S擋提速好了,可是對燃油的消耗肯定要增加,在一般的路面就直接掛在D擋就可以了。

  問:i-DSI發(fā)動機和VTEC發(fā)動機的區(qū)別是什么?

  答:前者是雙火花塞順序點火,后者是發(fā)動機可變氣門即正時控制系統(tǒng)。

  問:cvt飛度機油該用什么檔次的?黃喜力、金福星可以嗎?

  答:您要沒有出保修期,建議您還是用本田專用機油。否則您會失去保修權(quán)。


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