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如今，全國(guó)各大城市在交通管理方面都實(shí)行了計(jì)分制，“分”與駕車(chē)人的心緊緊相系，安全行車(chē)，不被警察扣分，成了每個(gè)司機(jī)的最大心愿。其實(shí)要想不被扣分，是有“秘訣”可循的。 一、認(rèn)清一個(gè)理兒這就是駕車(chē)時(shí)必須集中全部精力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能走神，更不能有僥幸心理。否則把交通規(guī)則忘到腦后，也許今天走了一次禁行線(xiàn)僥幸沒(méi)被抓住，自以為得意，可明天再走時(shí)，可能就讓警察逮著了，這一下被扣分是逃不了的啦，如果一再發(fā)生這種事情，那就離回爐重修交通法規(guī)不遠(yuǎn)了。 二、記清一張圖出車(chē)之前，對(duì)自己要經(jīng)過(guò)的地方有一個(gè)基本了解，在腦子里勾勒出一張行車(chē)路線(xiàn)圖，有了它，開(kāi)起車(chē)來(lái)，心里就有了譜兒，也就少了許多違章。另外，對(duì)于哪是單行線(xiàn)、哪是禁行線(xiàn)，哪禁止左(右)轉(zhuǎn)彎、哪正在施工、哪是經(jīng)常堵車(chē)的地方，哪個(gè)路口限時(shí)、哪段路限速，特別是不經(jīng)常走的路線(xiàn)，更要多加幾分小心。因?yàn)楝F(xiàn)在道路建設(shè)很快，今天可以走的地方，明天也許就會(huì)因?yàn)槭┕け桓某蓡涡芯�(xiàn)或禁行線(xiàn)。若是不加小心，就會(huì)在無(wú)意識(shí)中違章，這樣一來(lái)被扣分就在所難免了。 三、檢查一次車(chē)況每次出車(chē)之前都要把車(chē)況進(jìn)行一次檢查，看起來(lái)麻煩，其實(shí)對(duì)安全非常重要。主要是檢查操作系統(tǒng)是否靈敏，尤其是直接影響行車(chē)安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等。除此之外，還要檢查燃油、冷卻液、喇叭、儀表及各種警告信號(hào)燈是否正常，即使是一些細(xì)小的毛病也不能馬虎，這樣就會(huì)避免交通事故的發(fā)生，也就減少了被扣分的“概率”。 四、休息一小時(shí)除非情況特殊，中午盡量休息一小時(shí)左右，因?yàn)檫B續(xù)駕車(chē)三四個(gè)小時(shí)以上，多數(shù)人會(huì)感到周身乏力，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)眼、頸、腦、肩部麻木的生理反應(yīng)，如果再開(kāi)下去，就會(huì)出現(xiàn)駕車(chē)動(dòng)作遲鈍，油離配合不到位等現(xiàn)象，很容易出現(xiàn)違章，所以應(yīng)盡量利用中午的時(shí)間休息一下，使體力得到適當(dāng)?shù)幕謴?fù)，以保證下午行車(chē)的安全。 五、算清一筆賬違章除了要扣分，還與“經(jīng)濟(jì)”緊密相關(guān)。一次違章停車(chē)，被扣分不說(shuō)，要是車(chē)被拖走了，你還得支付數(shù)百元的拖車(chē)費(fèi)，和每天數(shù)10元停車(chē)費(fèi)，再加上罰款，就不是一個(gè)小數(shù)了。要是酒后駕車(chē)，那更將是損失慘重。算清了違章的“經(jīng)濟(jì)”賬，也許開(kāi)起車(chē)來(lái)就會(huì)多加幾分小心與謹(jǐn)慎。每減少一次違章，無(wú)形中就減少了一次“經(jīng)濟(jì)”損失。 六、牢記一次教訓(xùn)俗話(huà)說(shuō)“常在河邊走沒(méi)有不濕鞋的”，當(dāng)自己偶爾一次違章被處罰后，一定要牢記這次教訓(xùn)，引以為戒。這樣就會(huì)在以后的駕車(chē)中時(shí)刻提醒自己，這樣也就大大減少違章的“概率”。如果置若罔聞，那么就會(huì)更多幾次違章，交警也就不請(qǐng)自到，12分也就在不經(jīng)意間，一次次減少。所以還是多“警示”自己一些好，時(shí)刻牢記一次教訓(xùn)，就會(huì)減少多次違章。 七、少一些小動(dòng)作駕車(chē)時(shí)不少司機(jī)正是因?yàn)橐恍┬?dòng)作，而被扣分。其實(shí)小動(dòng)作不“小”，它直接影響著行車(chē)的安全。打手機(jī)、吸煙、吃東西、閑聊、撿拾落物、擺弄飾物，每一個(gè)小動(dòng)作，都有可能造成一次違章，甚至導(dǎo)致一次事故，也多了一次被扣分的原因。 相關(guān)文章：警惕！8大危險(xiǎn)駕駛愛(ài)好成為安全隱患
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