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  通用凱越車主在使用中的常見疑難故障解讀

2004-09-19 13:32 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:xiecaizhen
關(guān)鍵詞:保養(yǎng) 凱越 

  凱越1.6的雨刷器有異響,怎么回事?

  解讀:雨刷器是易耗品,建議一年左右換一個(gè)片。膠皮由于風(fēng)吹日曬容易變硬老化,刮水效果不好,也容易有異響,建議用硅保護(hù)器噴一下,可以緩解這個(gè)問(wèn)題。

  凱越1.6手剎拉到頭兒才會(huì)起作用,如果拉不到頭車就會(huì)溜。這是什么原因?

  解讀:這只要到維修站進(jìn)行調(diào)整就可以了。

  在上海通用的凱越車型中,儀表盤內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表都設(shè)計(jì)成以視覺理想為目的顯示表。從實(shí)際水溫85攝氏度至102攝氏度之間,儀表盤內(nèi)的水溫表都顯示在中心線偏下的位置。因此很多朋友說(shuō):“我的車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫并不高,才不到中心紅線為什么就出現(xiàn)很多故障呢?”其實(shí)當(dāng)儀表盤內(nèi)的水溫表指針超過(guò)紅色中心線時(shí),實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫已經(jīng)超過(guò)105攝氏度了。

  病癥:水溫過(guò)高患5種病

  發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象:

  1.在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
  2.在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
  3.熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
  4.冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
  5.熱車怠速時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調(diào)不制冷。

  處方:對(duì)癥下藥全康復(fù)

  1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
  溫馨提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

  2.在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
  溫馨提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

  3.熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
  溫馨提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

  4.由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
  溫馨提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。

  5.空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過(guò)高;空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤(rùn)滑油加注過(guò)多;內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈,造成高壓過(guò)高;還有空調(diào)冷凝器的堵塞,以上故障都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能,導(dǎo)制水溫過(guò)高的故障發(fā)生。
  溫馨提醒:空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多,都會(huì)降低制冷效果。

  其它問(wèn)題

  凱越的照明系統(tǒng)換氙氣燈,對(duì)電路有影響嗎?

  解讀:這是司機(jī)的改裝行為,但維修站不建議對(duì)車輛有任何改動(dòng)。用了氙氣燈電路可能會(huì)改動(dòng),但電路能不能承受改動(dòng)后的負(fù)荷還需要論證。需要注意的是,不良改動(dòng)造成的損失在索賠范圍之外。

  按照說(shuō)明書,凱越1.6換擋最佳轉(zhuǎn)速為2000到3000,擋位在三擋,當(dāng)時(shí)速為40時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000;擋位在4擋,當(dāng)時(shí)速為60時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000。根據(jù)這種情況,我一般開車換擋的時(shí)機(jī)是這樣掌握的:一擋起步,馬上上二擋;車速為25至30時(shí),上三擋;車速到50左右,上四擋;車速為70左右時(shí),上五擋。因此平時(shí)在城市里開車三擋走得最多。請(qǐng)問(wèn)這樣的換擋時(shí)機(jī)是否合理,若不合理,正確的換擋時(shí)機(jī)是什么?

  解讀:從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度講,按照用戶手冊(cè)的要求換擋是最科學(xué)的,但從節(jié)油的角度講,換擋越晚油耗就越高,換擋越早油耗相對(duì)越低。但這兩種情況會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和鋼筒間的壓力增大,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。一般來(lái)講,換擋靠車主的感覺,當(dāng)換完擋后應(yīng)該感覺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢;如果換完擋后,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,說(shuō)明操作方法不合理。

  根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來(lái)說(shuō),凱越1.8應(yīng)該用多少號(hào)的汽油好?

  解讀:現(xiàn)在建議使用是93號(hào)以上的,只要符合93號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)用的就沒(méi)有問(wèn)題。

  夏天來(lái)了,凱越初次使用冷風(fēng)應(yīng)該注意什么問(wèn)題?

  解讀:夏天有時(shí)風(fēng)沙比較大,開冷風(fēng)的時(shí)候先開大風(fēng),看能不能吹出沙來(lái),吹出沙來(lái)就關(guān)閉。避免自己被臟東西侵害就可以了。如果用車時(shí)趕上飛柳絮、楊絮的季節(jié),建議到維修站把毛絮清掉,避免夏天出現(xiàn)水溫過(guò)高現(xiàn)象。

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