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汽車維修質(zhì)量成投訴熱點(diǎn) 教你提防汽修黑伎倆

2004-09-17 09:56 作者:張金鎖 責(zé)任編輯:xiecaizhen
關(guān)鍵詞:保養(yǎng) 汽修 維修 
  眼下,國(guó)內(nèi)約有各類汽車維修廠33萬(wàn)家。但事實(shí)上,沒(méi)人能說(shuō)得清到底有多少家修車店,因?yàn)閮H路邊小店就多得數(shù)不勝數(shù)。汽修行業(yè)如火如荼的同時(shí),也日漸暴露出一些問(wèn)題:修車過(guò)程不讓參觀,要價(jià)昂貴,配件真假難辨、優(yōu)劣難分,這些宰人的“黑手”還在伸向你———

  來(lái)自中消協(xié)的消息顯示,汽車維修質(zhì)量成了投訴熱點(diǎn)。近期,本報(bào)也不斷接到汽車修理方面的投訴。9月,是國(guó)家質(zhì)檢總局、中宣部、國(guó)家發(fā)改委等共同倡導(dǎo)的“全國(guó)質(zhì)量月”;中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)也正在全國(guó)開(kāi)展“倡議維修企業(yè)公開(kāi)服務(wù)承諾”活動(dòng)。一時(shí)間,汽修行業(yè)存在的問(wèn)題成為關(guān)注的重點(diǎn)。

  茛伎倆曝光

  伎倆一:偷梁換柱


  河北的張先生開(kāi)一輛凱迪拉克,不小心車身蹭掉了一塊漆,把車送到一家看著還算“正規(guī)”的修車店,車在那里停放了一天后漆補(bǔ)好了?墒前雮(gè)月后,凱迪拉克開(kāi)始“趴窩”,先是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,后來(lái)變速箱也出了問(wèn)題,之后電子打火系統(tǒng)也壞了。送到一家正規(guī)修理廠一檢修,張先生傻了眼:車上許多原裝的關(guān)鍵零件都被換掉了。

  北京市朝陽(yáng)區(qū)檢察院日前偵查的一起修車款的案件也暴露了目前汽修行業(yè)的一些問(wèn)題。其中之一就是一些汽車修理企業(yè)在車主不知道的情況下,在修理過(guò)程中更換了車輛的某些零配件。

  日前,一位良心發(fā)現(xiàn)的修理工曾自揭驚人內(nèi)幕:“要想賺錢快,最好只換不修。這換件兒也是有原則的,剎車、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等一般是不能動(dòng)的,但一輛車不能動(dòng)的地方大約只有10%左右。我們將舊件偷換上去,比較新的件保留起來(lái),新件就可以賣錢了……”

  伎倆二:小題大做

  媒體朋友陳昕日前到一家汽修廠進(jìn)行“修車”暗訪,“檢查”后被告知傳動(dòng)軸萬(wàn)向接頭已壞,必須更換一整套新萬(wàn)向接頭,需要3千元。其實(shí),來(lái)修車前他已經(jīng)先請(qǐng)專業(yè)師傅把過(guò)脈,說(shuō)是換個(gè)防塵套就行,一個(gè)才100多元。個(gè)中“貓膩”就不言自明了。

  相比陳昕,小文更為倒霉。小文的愛(ài)車是寶馬320,一次,在高速路上,小文的愛(ài)車突然不動(dòng)了,于是就近找了一家維修店。經(jīng)“檢驗(yàn)”,師傅認(rèn)定是發(fā)動(dòng)機(jī)配件出現(xiàn)問(wèn)題,需修理。弄了幾個(gè)小時(shí),車終于修好了,小文花了將近8000元。可是,后來(lái)小文到了專門的維修點(diǎn),才知道車本來(lái)就沒(méi)有什么大毛病,只不過(guò)是電池沒(méi)電了而已。

  伎倆三:能偷就偷

  北京車友胡先生日前生氣地稱,新車福美來(lái)買來(lái)后已強(qiáng)行保養(yǎng)過(guò)6次了。由于每次都不讓到現(xiàn)場(chǎng)看修車,所以只有最后一次才得知,每次更換機(jī)油其實(shí)只用3升,剩下的1升都被他們“貪污”了。如果將剩下的機(jī)油拿出來(lái),仍可以夠使用兩三次。

  據(jù)了解,一些修理工有辦法在汽車上“揩些油”。如偷汽油,很多車主認(rèn)為加進(jìn)油箱的汽油是無(wú)法放出來(lái)的(至少別人沒(méi)有鑰匙),但在汽車保養(yǎng)的時(shí)候,把車升起來(lái)?yè)Q油濾,油濾拿掉了,油壓會(huì)使汽油從高向低流出來(lái)。再如機(jī)油,某車型機(jī)油加注量為5升,一桶機(jī)油一般為4升,兩桶機(jī)油用不了,修理工便省了下來(lái),再有保養(yǎng)的就加給那個(gè)車主,結(jié)果能省不少機(jī)油。齒輪油、防凍液、電瓶液、玻璃水都是用同樣的方法“加”和“換”的。

  伎倆四:4 S店黑錢

  車友李先生的車離合器片有些打滑,某修理廠的工人說(shuō)換一個(gè)國(guó)產(chǎn)的離合器片100多元,另加維修工時(shí)費(fèi)100元,總計(jì)200多元就可把車修好?傻鹊饺≤嚂r(shí),汽修廠僅工時(shí)費(fèi)就開(kāi)了500元,理由是更換離合器片相當(dāng)費(fèi)勁,需要抬閘箱等各種工序,自然是要多收錢。張先生的車離合器泵不好用,修理廠說(shuō)必須更換,張先生花450元換了一個(gè)離合器泵。事后得知:同樣配件商店才賣240元。

  日前,唐山的奇瑞車主向本報(bào)投訴稱,“假冒偽劣配件泛濫使我們不敢在外邊修車,只能去相對(duì)放心的4 S店,但4 S店價(jià)格又貴出一倍多。都說(shuō)我們是‘上帝’,但何時(shí)我們也能像在菜市場(chǎng)買菜一樣和維修站的人討價(jià)還價(jià),改變一下要多少就交多少的現(xiàn)狀呢?”
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