從一些維修服務(wù)商處了解到，汽車滲漏主要集中在空調(diào)、油路和水路三部分，只要有液體流動(dòng)的系統(tǒng)都可能發(fā)生滲漏。對(duì)于車主而言，要命的是汽車滲漏很難被發(fā)現(xiàn)，肉眼能看見的明顯泄露，說(shuō)明已相當(dāng)嚴(yán)重，不明顯的泄露，自己又沒(méi)有一種查找滲漏的儀器。那么，怎樣才能檢測(cè)到滲漏進(jìn)一步維修呢？目前在市場(chǎng)上普遍采用的檢漏方法主要有七種。

　　最簡(jiǎn)單的還是目測(cè)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時(shí)，此處可能有滲漏點(diǎn)。

　　二是肥皂檢測(cè)，可向系統(tǒng)充入10-20KG／CM3壓力氮?dú)�，在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。

　　三是氮?dú)鈾z測(cè)，將系統(tǒng)充入10-20KG／CM3壓力氮?dú)�，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。

　　四是鹵素?zé)魴z漏，即使用不含鹵素物質(zhì)的石油氣。點(diǎn)燃檢漏燈，手拿鹵素?zé)羯系目諝夤�，管口靠近系統(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量泄露。

　　五是氣體差壓檢漏法：利用系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過(guò)傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。一般有真空負(fù)壓檢漏，氦氣和氮?dú)庹龎簷z漏三種。

　　六是電子檢漏，用探頭對(duì)著所有可能滲漏部位移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報(bào)警時(shí)，即表明此處有大量泄露。　

　　七是熒光檢漏，利用熒光劑在檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。

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