節(jié)后汽車(chē)百病纏身 愛(ài)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題與維修維護(hù)
暖氣工作不良
這是冬天最常見(jiàn)的故障。暖氣不熱有好幾種原因。首先要看水溫是否正常。有些車(chē)在夏天時(shí)摘掉了節(jié)溫器,到了冬天,水溫自然就起不來(lái);還有一種可能是夏天為了解決空調(diào)制冷效果差的故障,有意堵住了暖氣水管,熱水過(guò)不來(lái),暖氣當(dāng)然就沒(méi)有了。
除了這些原因,還有一種可能就是空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道出了問(wèn)題。這在電子控制的自動(dòng)空調(diào)上更常見(jiàn),如果控制熱風(fēng)的風(fēng)道打不開(kāi),水溫再高車(chē)?yán)镆矡岵黄饋?lái)。更糟糕的是有些車(chē)的自動(dòng)空調(diào)出毛病以后,電腦系統(tǒng)為防止風(fēng)擋玻璃結(jié)霜,會(huì)自動(dòng)切換到外循環(huán)的狀態(tài),這時(shí)候不光暖風(fēng)過(guò)不來(lái),車(chē)?yán)镞會(huì)灌進(jìn)冷風(fēng),這滋味可不好受。
冬季油耗略有增加是正常現(xiàn)象,關(guān)鍵是看增加了多少。如果春秋季節(jié)車(chē)子的百公里平均油耗是6升,到冬天變成了7升多一點(diǎn),這是完全正常的,但若是超過(guò)10升就不正常了。究竟是什么原因引起的油耗偏高呢?可能是水溫或進(jìn)氣溫度傳感器,也可能是空氣流量計(jì),電子系統(tǒng)的其它部件由于低溫而失效也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。
氣門(mén)異響
早上冷車(chē)起動(dòng)后,有些車(chē)的氣門(mén)會(huì)嗒嗒地響上好一陣,知道溫度正常后響聲才會(huì)逐漸消失。的確,氣溫低會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大,機(jī)油的粘稠度增加更加劇了這一問(wèn)題,雖然不影響正常行駛,但氣門(mén)響終歸不是好事,它可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,氣門(mén)的磨損也會(huì)加劇。怎么辦呢?重新調(diào)整一下氣門(mén)間隙,當(dāng)然別忘了在夏季到來(lái)之前再把間隙調(diào)回來(lái);再有就是換黏度更低的純合成機(jī)油,雖然要多花些錢(qián),但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)有利,這錢(qián)不想花也得花。
車(chē)門(mén)密封不嚴(yán)
如果真是車(chē)門(mén)的密封條由于老化而失去彈性,換一根門(mén)條就行了。但要命的是,有些車(chē)由于事故前門(mén)變形,即便修好后也很難恢復(fù)原狀,這就是我們常說(shuō)的四下漏風(fēng)。沒(méi)別的好辦法,只能更換車(chē)門(mén)總成。必要的時(shí)候,門(mén)框也要重新動(dòng)鈑金。活兒確實(shí)有點(diǎn)麻煩,但為了冬天少挨凍,再麻煩也值得。還有一種情況,汽車(chē)出過(guò)大事故,車(chē)窗一側(cè)撞得很慘,遇到這種情況,只能換車(chē)門(mén)。
雨刮器刮不干凈
雨刷暴露在外面,多少會(huì)有些老化,更要命的是,如果車(chē)子凍了幾宿,雨刷器就會(huì)凍得變形,再有本事的司機(jī)也解決不了這問(wèn)題。這種故障沒(méi)別的好辦法,只好換雨刷片。
機(jī)油警告燈亮
高檔車(chē)的機(jī)油警告燈有兩個(gè):一是油壓過(guò)低報(bào)警。遇到這種情況,必須立即停車(chē),讓4S店的人出面解決,如果冒險(xiǎn)開(kāi)下去,一旦出了問(wèn)題,連保險(xiǎn)公司都不管賠。還有一些車(chē)上裝了機(jī)油液位傳感器,如果液位偏低,表盤(pán)上的紅燈就會(huì)亮起。不過(guò)這時(shí)不要著急,只要油壓正常,短時(shí)間內(nèi)機(jī)器不會(huì)出大問(wèn)題。但機(jī)油是一定要補(bǔ)充的,正常的車(chē)每行駛10000公里就要補(bǔ)充機(jī)油。
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