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修理廠蒙騙車主 給你慧眼識破修車陷阱

2005-03-14 10:33 作者:韓冰 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:維修 保養(yǎng) 陷阱 

  一些修理廠在修車時為賺取利潤常常耍花招蒙騙車主

  對有車族來說,無論愛車多么高檔,與你朝夕相處久了,即使不磕不碰,也會偶爾發(fā)些“小脾氣”,因此修車在所難免。但是,愛車送修后維修質(zhì)量到底如何,恐怕只有使用一段時間后才能知道。記者在與車主交流中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)車主都曾誤入修車陷阱,在維修上沒少花冤枉錢。為此,記者總結(jié)了一些車主的經(jīng)驗和教訓(xùn),并針對不同情況提供了參考對策,給廣大車主一雙慧眼識破修車陷阱。

  夸大故障原因

  車主小張最近發(fā)現(xiàn)車子的制冷出現(xiàn)點問題,本著謹(jǐn)慎的原則,將車子開到了維修站。可看到維修人員列出的修理計劃清單后,小張覺得自己的車仿佛已“暮年垂!保好髅魇屈c小問題,維修人員卻把問題夸大了許多。其實,像小張遇到的情況可以說是很常見,遇到不太懂車的車主,特別是女車主,維修人員多會故意夸大故障,經(jīng)過一番“診斷”后告訴車主需要更換總成或者大修;有的還恐嚇車主,不換就影響安全,看你是愿意花錢,還是愿意冒險。

  對策:某單位汽車班班長孫師傅告訴記者,最好不要隨意在路邊選擇修理店,應(yīng)該把車送往品牌銷售店或指定維修店進行檢驗,確定毛病是否屬實,或者“不恥下問”,多咨詢幾家修理店征詢意見,本著折中的原則作參考。

  配件以次充好

  給車換過零部件的人都會遇到這樣的事——買“原廠”貨還是“副廠”貨。這種情況多見于一些易損耗件?墒,維修廠常將價高質(zhì)次的零件當(dāng)做好零件安裝,而其實有的水貨零件的價格只值原廠零件價格的1/4甚至更少。趙先生幾天前修車時就親眼目睹了汽車制動片的更換作假流程。因為和修理廠的經(jīng)理相熟,趙先生開車來到修理廠給車更換制動片。碰巧的是另一個車主同時也來到該修理廠更換制動片。細(xì)心的趙先生驚奇地發(fā)現(xiàn),雖然要價一樣,但維修人員給兩輛車安裝的制動片卻不大一樣。修理廠的經(jīng)理偷偷地告訴趙先生:給趙先生安裝的制動片是美國進口車原裝的制動片,而給那位車主安裝的則是國產(chǎn)制動片。其所以要價一樣,無非是用國產(chǎn)的冒充進口的,來賺點差價,因為一般人是不會注意的。

  對策:車主要求修理廠出示該配件的代理公司發(fā)票,這樣就可以知道配件產(chǎn)自何地。另外,消費者還可以自行去代理公司購買零件,再交給修理廠代為更換。

  預(yù)留故障埋伏

  記者的朋友王女士買了輛二手車,車買來后就沒少進修理廠,不是今天這兒壞了就是明天那兒不行了。反反復(fù)復(fù),車子的各個零部件就像商量好了似的,接二連三地出問題,最后修得王女士筋疲力盡,付出的鈔票卻與日俱增。有好事者提醒王女士:何不換個修理廠?半信半疑的王女士換了家修理廠后,汽車基本上就沒再出過毛病。王女士恍然大悟:原來的那家修理廠在修理汽車第一個故障時就對別的零件做了手腳,沒幾天車就會出現(xiàn)其他問題,依此類推賺了不少“黑心錢”。

  對策:找個懂車的朋友幫著檢測一下修理過的車,其實預(yù)留埋伏是最不好分辨的。要想省心,最好選擇汽車銷售店和專業(yè)維修店。

  故意拖延工時

  既然怕修理廠在配件上做文章,有些車主就自己買材料拿到修理廠維修或更換,只支付一些維修工時費。目的是好的,為了節(jié)省維修費用,但孰料道高一尺、魔高一丈,“對付”這樣的車主,修理廠老板自有方法:要清理發(fā)動機是吧,本來只需一瓶清潔劑,但老板張口就要兩瓶;膠墊、螺絲等小零件,動輒就要多買幾倍,用不完的,當(dāng)然順理成章地進了老板的腰包。

  按常理,汽修技工是按工時費計算收入的,因此就千方百計地多磨工時,這也成了汽修工“油水”的來源。一輛車本來只是小毛病,修理工一兩個工時就可以修復(fù)的故障,他會想辦法故意拖延時間,或者臥在車下進行“調(diào)試”,稍不注意一兩個工時就過去了,整個工時自然就延長了不少。

  對策:事先和老板及維修技工講好條件,車子究竟什么毛病,需要多少工時,做到心中有數(shù),否則只能是在付賬單時自吞苦果了。

  零件只換不修

  陳先生開的車在路上熄火了,在路邊店找人修好了,可開出沒多遠(yuǎn),汽車發(fā)動機卻冒出火來。一查發(fā)現(xiàn),原來是電路故障燒斷了保險絲,可那個師傅根本沒有排除故障,而是用一根銅絲代替保險絲連上了。車上的零部件都有各自不同的功能,很多修理工不加絲毫考慮就隨意拆除零部件,對修理工來說這當(dāng)然省事省力,但也留下了不同程度的故障隱患;還有些修理工由于水平不高,本來很有維修價值的零件到了他們手就必須更換,而拆下來的零件日后修好后再充好件賣,使車主多花幾倍冤枉錢。

  對策:少光顧路邊小店,最好去熟悉的店或者門面大的店。另外,要向修理工表明觀點:能修就修,不要隨意更換。

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