其實汽車零件也怕臟 常清潔零件很重要
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干凈零件肉眼可辨別
有的車主把車開到修理廠要求清洗零件,幾個小時后,修理工告訴他,洗完了。車主說,啊,好吧。是呀,車主根本不知道人家洗了沒有,或者洗得是否達標。在此告訴你可用肉眼辨別的方法,一來可以監(jiān)督修理工任務(wù)完成的質(zhì)量如何;二來,平時也可了解哪些零件應(yīng)該清洗了。汽車零件的清洗方法分為沖洗、蒸汽洗、溶劑洗和化學(xué)洗等。零件的污垢包括:外部沉積物、潤滑材料的殘留物等。由于這些污垢各有不同的性質(zhì)和特點,且往往都具有較高的附著力,從表面清除它的難易程度和方法不盡相同。但經(jīng)過清洗合格的零件一般從肉眼可以看出。
比如零件表面應(yīng)該一塵不染、無殘存的油污和水垢粘附物,直觀清新爽目;所有配件表面無異物,如污垢、雜質(zhì);清除積碳后能看出金屬本色且無刮痕;各種油管、水管、氣管應(yīng)確保清潔暢通,無積碳、水垢和異物堵塞。
清洗零件方法供參考
(這部分內(nèi)容,專業(yè)性較強。這里不要求車主自己去清洗汽車零件,不過,如果了解一些這方面的知識,在汽車修理廠修車時,你便可以將這些知識拿出來亮相了,到那時,即使黑心修理工也不敢糊弄你了不是?所以還是瞄上兩眼吧。)
根據(jù)清洗零件的不同,可以使用不同的清洗方法,主要有
1.用煤油、柴油作清洗劑,用鋼絲刷洗滌,油泥沉渣透過網(wǎng)篩漏入槽底。零件清洗晾干或用壓縮空氣吹干。
2.蒸汽清洗:主要用于汽車上的基礎(chǔ)件,如缸體、變速箱、主減速器等油垢多而且笨重的部件,采用蒸汽清洗效率高,洗滌質(zhì)量好。
3.化學(xué)清洗:是以酸、堿類化工產(chǎn)品為清洗液進行洗滌。對銹斑、水垢有較好的清除效果,但其腐蝕作用強,有色金屬和非金屬制品不宜采用。
4.金屬清洗劑:金屬清洗劑是由表面活性劑與添加的清洗助劑(如堿性鹽)、防銹劑、消泡劑、香料等組成。其主要成分表面活性劑有數(shù)種類型,國產(chǎn)的主要是非離子型表面活性劑,有醚、酯、酰胺、聚醚等4類,具有較強的去污能力。汽車零件污垢的種類和性質(zhì)差異很大,有油泥、水垢、積碳、銹跡等固相油污及潤滑油、脂的殘留物等液態(tài)油污。水垢與銹跡常用酸洗潔去除;積碳較堅硬且附著力強,僅有少數(shù)清洗劑具有去除積碳的能力。對于銅、鉛、鋅等易被腐蝕的零件及精密儀器、儀表的零件等,要選用接近中性、腐蝕性小、防銹能力強的清洗劑。此外還要考慮清洗條件。若具有蒸汽加熱條件時,可選用高溫型清洗劑。以手工清洗為主或被清洗零件不宜加熱時,則選用低溫型清洗劑。采用機械清洗和壓力噴淋時,要選用低泡沫的清洗劑。一般情況下,一次配制的清洗劑可以連續(xù)使用1-2周。為了節(jié)約清洗劑的用量,清洗時應(yīng)按零件特征,合理安排清洗順序。如先清洗主要零件與不太臟的零件;后清洗次要零件與比較臟的零件,這樣可以延長清洗劑的使用時間。
5.積碳的清洗:積碳的成分很復(fù)雜,其中以不易揮發(fā)的成分居多,如瀝青、焦油等。發(fā)動機工作溫度越高,不易揮發(fā)成分的含量越高,則生成的積碳層越堅硬,與金屬的結(jié)合也越牢固。通常采用機械方法或化學(xué)溶液軟化溶解后清除。
溫馨提示:清洗中應(yīng)注意:橡膠、塑膠、鋁合金、油封、制動摩擦片及離合器片等不能采用堿性溶液清洗;含有粉末的冶金軸承及液壓制動皮碗等零件不能浸泡在易使其變質(zhì)的溶液中清洗。
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