這幾天，車主范先生一直在為車子發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢一事后悔，原因是他平時(shí)對(duì)車輛很少檢查和保養(yǎng)。

　　“三分修，七分養(yǎng)�，F(xiàn)在，許多車子的大毛病是因?yàn)檐囍鳑]有主動(dòng)維修意識(shí)，慢慢積累起來的�！笔�機(jī)動(dòng)車維修協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示�，F(xiàn)在，新車車主都能按照廠家的規(guī)定按時(shí)按程保養(yǎng)，但兩年左右的保修期一過，不少車主開始麻痹大意，車輛安全為此埋下隱患。

　　三成老車主不主動(dòng)維修

　　3年前剛買新車時(shí)，范先生對(duì)新車可是愛護(hù)有加�！皠傞_始我都按廠家規(guī)定，每5000公里保養(yǎng)一次�！睋�(jù)了解，現(xiàn)在的新車通常都有1～2年或5萬至10萬公里左右的免費(fèi)保修期，像范先生的車子在5萬公里前，維修保養(yǎng)的錢一共也就花了2000多元。因此，這段時(shí)間，也是車主用車“最爽”的時(shí)期，不少車主會(huì)產(chǎn)生“養(yǎng)車還蠻好養(yǎng)的么”的竊喜。

　　但一過保修期，車輛的維修和保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)上漲，有時(shí)還要花大錢，于是，不少車主選擇離開價(jià)格較高的4S店�！拔覀�4S店供應(yīng)的都是原廠配件，價(jià)格自然要比副廠配件和偽劣配件要貴，但保障了配件質(zhì)量�！鄙虾４蟊�4S店的服務(wù)經(jīng)理告訴記者，可能正是因?yàn)閮r(jià)格較高，一部分在養(yǎng)車方面舍不得掏錢的車主會(huì)選擇價(jià)格便宜的假配件和路邊店，實(shí)際上這是非常不安全的。

　　“主動(dòng)維修主要是積極通過常規(guī)的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。以免故障不斷擴(kuò)大、惡化�！庇嘘P(guān)專家表示，目前，缺乏主動(dòng)維修意識(shí)的老車主至少有三成以上。

　　不懂車、沒時(shí)間和怕花錢是原因

　　朱小姐與許多女性車主一樣，對(duì)車一竅不通，新車兩年的保養(yǎng)全是由4S店的服務(wù)人員催促下搞定的�，F(xiàn)在，保修期過了，如何對(duì)車輛檢查、保養(yǎng)、維修，朱小姐全都搞不清楚，也懶得搞清楚�！败囎勇�，反正能開則開，能動(dòng)則動(dòng)，動(dòng)不了再修。”因此，朱小姐的車好幾次都是車友提醒了才去保養(yǎng)。

　　據(jù)了解，目前像朱小姐這類不懂車的車主不少，他們往往容易依賴4S店或特約維修單位，而隨著車輛免費(fèi)保修期的終結(jié)，這部分車主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)”，等到出現(xiàn)問題已為時(shí)過晚。

　　缺少時(shí)間和舍不得花錢也是車主不主動(dòng)維修的原因，“他們知道對(duì)車輛主動(dòng)維修保養(yǎng)、主動(dòng)檢查的重要性，但每次看到保養(yǎng)和維修要花費(fèi)不少‘銀子’，或者缺乏時(shí)間，所以能拖則拖，實(shí)在拖不過去再去維修保養(yǎng)�！睒I(yè)內(nèi)人士表示，車輛在使用一段時(shí)間(特別是過了保修期后)，隨著行駛里程數(shù)的增加，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。不主動(dòng)維修，難免要遭遇‘小洞不補(bǔ)，大洞吃苦’的尷尬了。

　　主動(dòng)維修，防患于未然

　　車輛的正常與否，主要靠車主自己的“主動(dòng)保養(yǎng)意識(shí)”，尤其是在與車輛的免費(fèi)保修期告別之后。

　　據(jù)專家介紹，不少汽車配件都有使用周期，像機(jī)油及濾清器的更換周期通常在5000至8000公里，超過時(shí)間繼續(xù)使用，就會(huì)大大加速車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，超過5萬公里就會(huì)因積炭過多、電極燒蝕等，使車輛油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)性能嚴(yán)重下降。車輛制動(dòng)液的安全使用周期是2年，過長時(shí)間使用，制動(dòng)液就會(huì)吸收大量水分，高溫下，這些水分就會(huì)被汽化，將大大削弱車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的效能，嚴(yán)重危及安全。車輛的防凍液也是如此，通常要求是2年一換，否則在寒冷的冬季不能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全越冬，甚至?xí)�使發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂而報(bào)廢。

　　“車主應(yīng)有意識(shí)地培養(yǎng)自我的主動(dòng)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)的意識(shí)�！庇嘘P(guān)專家表示，可以通過學(xué)習(xí)掌握維護(hù)、保養(yǎng)車輛的一些基本知識(shí)，認(rèn)真閱讀車輛的隨車使用說明，記住車輛的一些必要數(shù)據(jù)，知道車輛行駛多少公里該做的檢查與保養(yǎng)�？茖W(xué)養(yǎng)車，才能保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證行車安全。