新開(kāi)車(chē)的朋友會(huì)喜歡這樣詢(xún)問(wèn)老司機(jī)：“你試過(guò)最快開(kāi)到時(shí)速多少公里?”，新手用車(chē)的時(shí)候，更關(guān)心的不是技巧有多熟練，而是能把車(chē)開(kāi)得有多快。但是經(jīng)驗(yàn)足的車(chē)友都知道，速度快慢不是技術(shù)高低的體現(xiàn)，剎車(chē)水平的高低才是值得拿出來(lái)炫耀的資本，不然怎么帶女朋友去兜風(fēng)！

由于車(chē)速不高，前后車(chē)距不會(huì)像高速上那么大，所以此時(shí)追求平穩(wěn)低速行駛，能防止剎車(chē)過(guò)急被后車(chē)追尾。避免遇到緊急情況急剎車(chē)。跟車(chē)時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持車(chē)距是關(guān)鍵。同時(shí)注意觀察前方車(chē)輛運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始減速，你也要跟著制動(dòng)，如果前車(chē)制動(dòng)結(jié)束并開(kāi)始加速，你就可以松開(kāi)制動(dòng)踏板，回復(fù)正常行駛。

后座有乘客時(shí)，汽車(chē)頭尾負(fù)重較平均，但因人車(chē)重量加大，慣性亦隨之增大，所需制動(dòng)力與制動(dòng)距離都大大提高。加上剎車(chē)時(shí)后座乘客可能因沒(méi)有防備而撞上椅子，令人車(chē)都不穩(wěn)定。這時(shí)候需要指導(dǎo)后座乘客系上安全帶，而不是調(diào)整什么坐姿。

在下坡時(shí)剎車(chē)，駕駛員應(yīng)先輕踩擠壓尾制，再輕踩擠壓前制，以避免車(chē)頭過(guò)分下沉，使尾輪負(fù)重增加而出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

高速上車(chē)速很快，這時(shí)候司機(jī)的駕駛視野一定要放得很遠(yuǎn)，這樣才有足夠的時(shí)間對(duì)進(jìn)取級(jí)情況進(jìn)行反應(yīng)，做出停車(chē)動(dòng)作。，先緩慢松開(kāi)油門(mén)踏板，并結(jié)合路況、距離以及車(chē)速等情況進(jìn)行剎車(chē)。

在緊急剎車(chē)時(shí)，應(yīng)及時(shí)用腳掌踩剎車(chē)，這樣就能在最短的時(shí)間內(nèi)將踏板踩到底，從而起到快速制動(dòng)的作用。

對(duì)于一名合格的駕駛員來(lái)說(shuō)，不僅要掌握剎車(chē)的技巧，還要掌握預(yù)判路況能力及時(shí)做好應(yīng)對(duì)措施。