車型：雅閣 2014款 2.4 EX 豪華版　　>>更多雅閣車主點(diǎn)評(píng)<<

 

　　車主：神馬情況啊

　　綜合評(píng)分：4.3分

　　點(diǎn)評(píng)鏈接：//price.pcauto.com.cn/comment/sg90/m28490/t2/view_25502.html

 

　　優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外形大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，配置較豐富。

　　缺點(diǎn)：定價(jià)略高，沒有行車自動(dòng)落鎖，17寸輪胎略顯單薄。

 

 

（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）

 

　　車主認(rèn)為九代雅閣的外形的確要比第八代車型要好看不少，也稍微年輕化了那么一點(diǎn)點(diǎn)，LED大燈和雙邊雙尾排氣是車主最喜歡的。另外，車主覺得新雅閣的中網(wǎng)鍍鉻有點(diǎn)過多，如果能稍微少一點(diǎn)，可能會(huì)更好看。

 

 

 

　　車主第一眼看到九代雅閣內(nèi)飾的時(shí)候，有一種耳目一新的感覺，從八代繁瑣的中控按鍵變?yōu)閮蓧K簡潔的大屏幕，而且看上去也很有設(shè)計(jì)感，用料也比較厚道。用車主的一句話來形容就是“高端大氣上檔次”。

 

 

 

　　九代新雅閣的身材要比八代小了一圈，車身長度和軸距都縮短了一點(diǎn)點(diǎn)，試乘過八代雅閣的車主認(rèn)為，九代雅閣的空間還是比較給力，日常使用是綽綽有余的，后排空間很足，就是后排中間的地板凸起比較高，會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適度。

 

 

 

　　打開九代新雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，車主的第一印象是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面很亂。不過，經(jīng)過車主一小段時(shí)間的體驗(yàn)后，這款本田最新研發(fā)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給車主最大的感受就是一個(gè)字“順”，起步很順，加速很順，沒有太多的拖泥帶水。

 

 

 

　　至于舒適性，用車主的話來說就是，雖然不能跟天籟相比，但是家用是絕對(duì)能夠滿足的，而CVT變速箱的加入不但對(duì)舒適性有一定幫助，在油耗方面也表現(xiàn)很好，車主認(rèn)為九代雅閣最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，2.4L的排量車主開出了百公里油耗8.8L的好成績，這還是磨合期的狀態(tài)下。

 

　　小編有話說：新的外形、新的內(nèi)飾、新的變速箱、新的發(fā)動(dòng)機(jī)，第九代雅閣的確改進(jìn)非常之多，但是相比日系中級(jí)車三巨頭的其他二位，新雅閣略高的定價(jià)讓小編有些不知道該為他說些什么好，好吧，就這樣吧。