近期國內(nèi)進口車市,與前幾個月相比有了較大的變化。首先是經(jīng)銷商以日元和歐元對美元的匯率上升為借口,推動價格大幅度上漲。雖然近幾天美元的匯率有了較大幅度的回升,特別是本月6日歐元對美元的匯率大幅下跌,但進口汽車的價格并沒有絲毫下降的意思,依舊高高掛在那里。各種媒體上,還出現(xiàn)了預期進口汽車價格到今年10月都不會下降的消息,這反證了匯率上升并不是進口車價格上升的主要原因。
貨源充足 進口車價虛高
如果根據(jù)正常的情況分析,進口汽車價格上漲,不外乎貨源緊俏或者是匯率上漲等幾個原因。但此次進口汽車價格的上漲,并不是這兩個原因造成的。日前,國內(nèi)各個主要進口汽車口岸都傳出了進口汽車積壓保稅區(qū)的消息,而且還有不少進口汽車已經(jīng)轉口運出中國口岸。歐元和日元匯率下跌,但進口汽車的價格并無反應。
那么什么是進口汽車價格上漲的原因呢,這就要到進口汽車經(jīng)銷商的身上找了。今年的進口汽車市場價格一直起伏不定,特別是到了下半年,進口汽車的價格走勢就更加撲朔迷離,進口汽車經(jīng)銷商的風險在不斷加大,在此情況下,最好的規(guī)避風險的方法就是靜觀其變。于是進口汽車經(jīng)銷商都把價格保持在一個高價位上,等待明年年初的變化。消費者面對進口汽車價格大幅上漲,又重新祭起了“持幣待購”的法寶,和進口汽車經(jīng)銷商僵持在高價位上。
“零售”許可證 維持高位車價
自5月以來,北京市場上沒有出現(xiàn)進口汽車斷檔的現(xiàn)象。記者在北京亞運村汽車交易市場一家進口汽車經(jīng)銷商那里詢價,豐田佳美2.4轎車的報價為43萬元人民幣,而且有4輛現(xiàn)貨車,熱情的銷售人員還主動告訴記者如果對現(xiàn)貨車的顏色不滿意,他們近期還有新車進來,這幾天他們每天都有幾輛新的豐田佳美轎車運到市場,因為他們的老板特別有辦法,可以搞到別人搞不到的進口汽車許可證。
當記者追問他在進口汽車許可證特別緊俏的情況下,他們?yōu)槭裁茨苣玫竭M口汽車許可證?原本一臉笑容的銷售人員立即變得緊張萬分,反問記者是做什么的?為什么對進口汽車許可證這么感興趣?在仔細打量記者一番后,發(fā)覺記者不像來買車的主,口氣一下子冷淡了很多,在回辦公室之前這位銷售人員丟下一句話,許可證的事情你最好別打聽。
最近幾個月,由于倒買倒賣進口汽車許可證的現(xiàn)象被各大媒體廣泛披露,并引起社會的強烈反響。國家有關部門正著手嚴查進口車許可證倒買倒賣,在此情況下倒賣許可證的“上家”不得不有所收斂。但國內(nèi)進口汽經(jīng)銷商,很多都是手中沒有許可證的中小進口汽車經(jīng)銷商,用他們自己的話說就是:不賣汽車我們吃什么?那些手中掌握進口汽車許可證的“上家”,許可證的成本雖然不高,但今年要是用不完,到明年就是廢紙一張,搞不好還會影響到明年的配額數(shù)量,因此風險雖大,也要想盡辦法把許可證脫手。
于是在“供需雙方”的共同需求下,許可證的買賣變?yōu)椤盎麨榱恪、“變大為小”,過去那種成批倒賣許可證的現(xiàn)象不見了,為了降低風險,進口汽車經(jīng)銷商都是幾張幾張地買進許可證。許可證買賣“化整為零”不但降低了進口汽車經(jīng)銷商的風險,而且還能保持進口汽車市場上的高價趨勢,一天幾輛或幾天一輛的銷售規(guī)模可以使高價位保持很長一段時間。
離奇高車價 時間不會久
根據(jù)上半年的情況,今年全年的進口汽車總量會有一個適度的增長,而且到了明年還會有一個更大的增長。而進口汽車成本呈現(xiàn)不斷下降的趨勢,到明年進口汽車配額許可證的數(shù)量也會增加,可進口汽車市場的規(guī)模卻難以達到同步增長的速度,今年上半年我國共進口轎車30026輛,如果今年下半年也維持這種進口數(shù)量,很快就會出現(xiàn)供大于求的局面,進口汽車高價位很難維持下去,因為市場上的需求量不會有這么大的增長幅度。
今年,進口汽車的價格必然回落,因為進口汽車的成本和銷售價格之間有一個較大的利潤空間,面對越來越開放的中國進口汽車市場,進口汽車經(jīng)銷商感到了極大的壓力,有可能降低自己的利潤率,以求占有市場的份額。
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