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與進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的起起落落相比，今年國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)較為平穩(wěn)，銷(xiāo)售火爆的局面從年初一直持續(xù)到現(xiàn)在，一些緊俏車(chē)型已供不應(yīng)求，有的車(chē)型加價(jià)1萬(wàn)元，有的車(chē)型已預(yù)訂到明年。
亞運(yùn)村車(chē)市總經(jīng)理蘇暉介紹說(shuō)，上市不久的國(guó)產(chǎn)新車(chē)幾乎都表現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，它們正大大擠壓老款車(chē)的市場(chǎng)空間；明年隨著新車(chē)產(chǎn)能的提高，國(guó)產(chǎn)車(chē)由“老三樣”把持的市場(chǎng)局面將被徹底打破。目前，POLO自動(dòng)擋基本沒(méi)貨，加價(jià)了近1萬(wàn)元，手動(dòng)擋中最走俏的銀灰色也需加價(jià)三五千元；海南馬自達(dá)新推出的福美來(lái)訂貨已經(jīng)排到明年1月30日；南京派力奧也要排隊(duì)等貨，預(yù)訂周期在兩個(gè)星期到一個(gè)月。此外，寶來(lái)豪華型、愛(ài)麗舍手動(dòng)擋也不太好買(mǎi)。
在老款車(chē)中也不乏緊俏車(chē)型。捷達(dá)車(chē)今年供貨一直緊張，尤其是捷達(dá)GIX和CIX幾乎脫銷(xiāo)，被經(jīng)銷(xiāo)商戲稱(chēng)為“造的沒(méi)有賣(mài)的快”。亞運(yùn)村車(chē)市商務(wù)信息部統(tǒng)計(jì)顯示，8月份汽車(chē)總銷(xiāo)售仍保持在5000多輛的高水平，國(guó)產(chǎn)新車(chē)的表現(xiàn)越來(lái)越突出。愛(ài)麗舍以321輛的銷(xiāo)量占據(jù)銷(xiāo)售排行榜第三位，寶來(lái)也以220輛的銷(xiāo)量占據(jù)排行榜第5位。波羅在供貨不足的情況下也達(dá)到了137輛的月銷(xiāo)量。不過(guò)，新車(chē)型集中上市卻難以保證貨源大大挫傷了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情，一部分急于購(gòu)車(chē)的人只能轉(zhuǎn)向其它車(chē)型。
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