|
現(xiàn)在上海的買(mǎi)車(chē)熱潮可謂水漲船高，這里給就有個(gè)實(shí)際的例子，不敢獨(dú)享，與各位分而“食”之吧。
前一陣，有位朋友要去買(mǎi)車(chē)去，打聽(tīng)下來(lái)原來(lái)愛(ài)人養(yǎng)了個(gè)女兒，也算是種社會(huì)風(fēng)氣吧，養(yǎng)了女兒就不用為她籌太多的錢(qián)，因?yàn)橐院蟮姆孔榆?chē)子統(tǒng)統(tǒng)由男方來(lái)操辦，這樣才決定為家里添置輛車(chē)，作為對(duì)自己的一種放松和赦免。其實(shí)他上班的地方離家只有20分鐘的路程（用自行車(chē)算的），也沒(méi)有擠車(chē)的問(wèn)題，愛(ài)人呢，在離家更近的地方。家中父母也已退休，沒(méi)有上班趕路之苦。應(yīng)該來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么很強(qiáng)的需求，但是一個(gè)人要買(mǎi)樣?xùn)|西需要什么樣充分的理由呢？還有一些沖動(dòng)型消費(fèi)的人，根本不需要理由的。此為買(mǎi)車(chē)第一忌。
于是找資料分析車(chē)市，男性買(mǎi)車(chē)族還比較注重性能的問(wèn)題，女性則是憑個(gè)人喜好，廣告的力量在這時(shí)就體現(xiàn)出來(lái)了，據(jù)分析50％的買(mǎi)車(chē)人都是看了當(dāng)時(shí)的廣告才會(huì)選擇這部車(chē)的。并不是在分析后得出的結(jié)論。此為買(mǎi)車(chē)第二忌。
根據(jù)上海的金融政策，買(mǎi)車(chē)可以最高貸到車(chē)價(jià)的80％的款項(xiàng)，于是他用了6萬(wàn)元付了首期，從建行貸到了將近24萬(wàn)的購(gòu)車(chē)款，這可是他的年薪的8倍啊，可貸車(chē)款的最高年限只有五年，只能動(dòng)用老底了。此為買(mǎi)車(chē)第三忌。
車(chē)買(mǎi)了回來(lái)，各種保險(xiǎn)和養(yǎng)車(chē)費(fèi)用又接踵而至，這又是一筆的不小的日常開(kāi)銷(xiāo)，沒(méi)有每個(gè)月最低的六七百元的現(xiàn)錢(qián)可拿不下來(lái)。碰上個(gè)車(chē)子這個(gè)那個(gè)的毛病，那用錢(qián)更是用的沒(méi)譜，沒(méi)有做好準(zhǔn)備的人可千萬(wàn)別試�。〈藶橘I(mǎi)車(chē)第三忌。
朋友學(xué)車(chē)的時(shí)間才過(guò)了兩個(gè)多月，可學(xué)過(guò)車(chē)的人都知道，一學(xué)完手可癢了，于是買(mǎi)完就上車(chē)。會(huì)開(kāi)車(chē)和用車(chē)可是兩種概念，上海這兩年的城市建設(shè)日新月異，老上海也有不認(rèn)識(shí)的路，更何況車(chē)輛在路上還有各種各樣的限制，單行道雙黃線夠你記的。所以第一次上路就叫苦，到不了目的地，車(chē)的作用豈不是消失殆盡了。準(zhǔn)備一本最新的地圖是最最起碼的，到外地去的時(shí)候還要做好前期的準(zhǔn)備工作，熟記路線、安排休息都是要考慮再三的問(wèn)題。還是要做功課的。我們的時(shí)代的可是要跟的上，不然光有車(chē)沒(méi)有人的駕馭，那還只能是個(gè)擺設(shè)。
現(xiàn)在我到朋友那里的時(shí)候，他總提到一句：“三思而后行”。也用來(lái)與大家共同體味，特別是準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人們。以免買(mǎi)了車(chē)以后煩惱還比快樂(lè)多。
[1]
|
