日前德國奔馳汽車制造廠發(fā)表該廠的新技術(shù),這是一款主動式可轉(zhuǎn)彎投射的頭燈系統(tǒng),預(yù)料將會引發(fā)下一輪汽車安全革命的高潮。據(jù)報導(dǎo),這項技術(shù)是該廠與著名照明設(shè)備制造商HELLA合作開發(fā)的,目前主要會提供給奔馳司圖加特工廠生產(chǎn)的車款使用。
這組主動式轉(zhuǎn)彎照明系統(tǒng),會跟隨駕駛者運轉(zhuǎn)方向盤的角度調(diào)整投射面,且運作時間幾乎與駕駛者同步,并不會有遲緩的機械反應(yīng)現(xiàn)象,試驗以后,發(fā)現(xiàn)可有效提升道路照明度90%以上,可以說效果相當(dāng)良好,原廠相信可以有效提升安全。由于過去傳統(tǒng)照明燈組無法涵蓋到九十度的彎道視線,因此造成駕駛者一定的負擔(dān)。至于這套系統(tǒng)足足將照明范圍向外擴散了約13%,使駕駛?cè)丝梢暂p松掌握行駛路線上的任何細微變化。
其工作原理,是運用一電子馬達運轉(zhuǎn)雙氙氣頭燈,使其與駕駛者方向盤角度同步動作,并且投射角度還會依據(jù)車速進行參數(shù)改變,讓駕駛者可以從車速和方向盤角度,看到適當(dāng)距離的道路和前方目標(biāo),此舉一方面可保障駕駛?cè),也可避免因投射角度過于寬廣而影響到對向行車的安全,因此奔馳原廠對于這項新設(shè)計感到相當(dāng)滿意,亦相信可以實際改變傳統(tǒng)汽車的照明系統(tǒng)。
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