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北京熱點(diǎn)B級(jí)車(chē)行情匯總 惠后價(jià)格很誘人

2017-06-17 00:15:25 作者:wangshuo

全系優(yōu)惠2萬(wàn)

  2013年是福特銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年,“馬丁臉”上身的新蒙迪歐詢(xún)底價(jià)|查參配)在外觀設(shè)計(jì)方面從同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的身上奪回一分,無(wú)論是SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),還是那臺(tái)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的低能耗,都成為了它的象征,時(shí)至今日,改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn),并且在設(shè)計(jì)方面更貼近于生活和大眾審美。近日,編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,福特新蒙迪歐全系優(yōu)惠2萬(wàn),詳情如下:

蒙迪歐

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 舒適型

17.98萬(wàn)

2.00萬(wàn)

15.98萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 時(shí)尚型

19.28萬(wàn)

2.00萬(wàn)

17.28萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 豪華型

21.38萬(wàn)

2.00萬(wàn)

19.38萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 至尊型

24.38萬(wàn)

2.00萬(wàn)

22.38萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 200 時(shí)尚型

20.58萬(wàn)

2.00萬(wàn)

18.58萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 200 豪華型

22.68萬(wàn)

2.00萬(wàn)

20.68萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 豪華運(yùn)動(dòng)型

24.68萬(wàn)

2.00萬(wàn)

22.68萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 至尊型

25.68萬(wàn)

2.00萬(wàn)

23.68萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型

27.98萬(wàn)

2.00萬(wàn)

25.98萬(wàn)

詢(xún)底價(jià)

車(chē)貸

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg2143/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

蒙迪歐
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官方價(jià):17.98~31.98萬(wàn)

看蒙迪歐降價(jià)行情>>

詢(xún)底價(jià)

  2017款蒙迪歐在外觀上與老款相比,最大的改變?cè)谇澳樅臀膊?。前臉的大燈和前格柵變得更加的鋒利,相比老款視覺(jué)上要更硬朗時(shí)尚一些。尾部加入了一根鍍鉻條進(jìn)行裝飾,一直延伸至尾燈內(nèi)部,讓車(chē)尾看起來(lái)更加穩(wěn)重。尾燈造型也有改變,從以前的環(huán)狀改為了橫條狀。側(cè)面與老款一致,一條腰線貫穿車(chē)側(cè),看起來(lái)干凈利落,下部還有一條上提的線條,營(yíng)造了俯沖的視覺(jué)效果,顯得更加運(yùn)動(dòng)。新款蒙迪歐尾部的改動(dòng)也不明顯,最大的改動(dòng)在于尾燈,以及一條貫穿尾部的鍍鉻條,讓車(chē)尾看起來(lái)更加的精致了。

  內(nèi)飾大體與老款保持了一致,看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔,但是豪華氛圍略欠。2017款改動(dòng)最大的地方在中控區(qū)域,將之前為人詬病的觸控式改為了更為便捷直接的按鍵式,不過(guò)高低配造型有所不同,高配內(nèi)飾與銳界以及翼虎相同,為新的家族樣式??照{(diào)區(qū)域造型也有所改動(dòng),相比新款翼虎上的按鍵面積要更大,雖顯普通,但更為實(shí)用。

  動(dòng)力系統(tǒng)上2017款與老款保持一致,依舊是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T分為了高低兩個(gè)功率版本,但無(wú)論是那個(gè)版本,動(dòng)力上都是同級(jí)比較高的水準(zhǔn)。三款動(dòng)力在變速器上匹配都是6AT。

  編輯點(diǎn)評(píng):改款后的新蒙迪歐無(wú)論是在顏色搭配還是細(xì)節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個(gè)檔次,2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻,并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性,中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔,質(zhì)感提升了不少,但在實(shí)際駕駛中,A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)候讓人產(chǎn)生盲區(qū),并且駕駛員腿部較空曠,雖然有這些不足,但無(wú)論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性?xún)r(jià)比,都為它的市場(chǎng)定位以及銷(xiāo)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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