【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】上海（2019年1月3日）博澤和艾文德整合了兩家公司的核心競爭力，成立了一家合資企業(yè)，以共同開發(fā)、組裝和供應乘用車整體座椅。雙方將各自持有合資企業(yè)50%的股份。目前兩家公司已向歐盟提交了反壟斷批準申請。

    當下，汽車的內(nèi)飾設計變得更加靈活，電子交互通訊調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)量也日漸增加，安全性和舒適性模塊之間的交互影響正在被重新定義。這為博澤和艾文德的未來發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新提供了廣泛的機會，例如生產(chǎn)帶有按摩系統(tǒng)的座椅泡沫，創(chuàng)新的舒適頭枕，用于識別重要功能和控制安全系統(tǒng)的傳感器，3D打印的座椅飾件或與博澤車門系統(tǒng)智能互聯(lián)的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提供乘客進入車內(nèi)的最大便利性。

    博澤座椅業(yè)務全球執(zhí)行副總裁Sandro Scharlibbe解釋稱:“汽車座椅是當前技術(shù)轉(zhuǎn)型的核心要素。為此，博澤和艾文德集中了兩家公司的優(yōu)勢。我們不僅要創(chuàng)立全新的座椅理念，還將推進座椅、內(nèi)飾與外飾的相互作用，重點關(guān)注跨系統(tǒng)集成和客戶體驗。”

    艾文德的首席執(zhí)行官Rolf König則說到：“內(nèi)飾其實就是新的外飾。無人駕駛的大趨勢帶動了汽車從內(nèi)到外的一場“革命”。這對汽車的內(nèi)飾設計提出了新的要求。博澤和艾文德的合資業(yè)務可以滿足汽車這些新要求。”

    在新的合資業(yè)務中，博澤和艾文德在專業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品組合領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了互補：機電一體化專家博澤，作為可調(diào)節(jié)座椅結(jié)構(gòu)、舒適性部件和電子元件的領(lǐng)先供應商，發(fā)揮了其優(yōu)勢所在。而作為輕型和重型商用車的完整座椅供應商，艾文德在座椅泡沫、椅套和裝飾部件方面有豐富的專業(yè)知識，在裝配和物流方面也積累了寶貴的經(jīng)驗。

    合資企業(yè)將于2019年初開始運營，并在國際市場上獨立經(jīng)營。公司將根據(jù)客戶需求建立生產(chǎn)基地并提供產(chǎn)品。該公司的成立仍須經(jīng)歐盟反壟斷批準。

    關(guān)于艾文德

    艾文德于1899年在德國門興赫拉德巴赫成立，以艾文德、伊思靈豪森和費拉爾等品牌為歐洲和世界各地的原始設備制造商生產(chǎn)紗線、工業(yè)紡織品、座椅泡沫、座套、座椅、技術(shù)彈簧和內(nèi)部元件。艾文德在全球29個國家擁有23000名員工和115家工廠。

    關(guān)于博澤

    博澤是全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的第四大家族企業(yè)。該集團為車門和座椅、電機和驅(qū)動系統(tǒng)以及電子元件業(yè)務領(lǐng)域，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)機電一體化系統(tǒng)解決方案。博澤在23個國家和地區(qū)設有62個駐地，擁有近26000名雇員，營業(yè)額達到63億歐元。全球每兩輛新車中，就有一輛至少配備了一件博澤產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）