多幾分運(yùn)動風(fēng)味 實(shí)拍傳祺GA6/GS5特裝版

廣汽傳祺推出了旗下GA6和GS5兩款車型的官方改裝套件，兩款車型的改裝套件均由廣汽傳祺的精品部門打造。

自主轎車新中堅(jiān) 測試廣汽傳祺全新一代GA6

“得轎車者得天下”這句老話，即便放到現(xiàn)在仍未過時，甚至還散發(fā)出與時俱進(jìn)的新魅力，比如今天要說的全新一代傳祺GA6。

能文能武的狠角色 場地試駕新一代傳祺GA6

前不久上市的新一代傳祺GA6一改以前只“宜家宜商”的形象，升級為如今的既能“宜家宜商”、還可以談操控！

推薦270T AT尊貴版 2019款傳祺GA6購車手冊

10萬至15萬級向來都是緊湊級轎車的主戰(zhàn)場，但隨著國產(chǎn)中級轎車的到來，消費(fèi)者有了更多的選擇。傳祺GA6就是其中的代表之一，新車于8月23日正式迎來全新?lián)Q代，在外觀設(shè)計(jì)上更時尚大氣，配置得到了全面升級，大空間則更適合家用的定位，那么對于這么一款高性價比的國產(chǎn)中級轎車，我們又該如何選擇呢？下面就來對比一番。

徹底蛻變新生 試駕廣汽傳祺全新一代GA6

相比起SUV的火熱，MPV的興起，轎車一直是中國品牌的軟肋。雖然在緊湊型車市場，我們的選擇還算不少，但再往上看的中高級車市場，能拿得出手的寥寥無幾。在轎車領(lǐng)域耕耘十載的廣汽傳祺，切入中高級轎車市場的初心從未泯滅，在最能體現(xiàn)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的中高級車領(lǐng)域，打造出多款不輸于合資對手的強(qiáng)勢車型。如今，蛻變新生的全新一代傳祺GA6，能否成為傳祺進(jìn)軍中高級車市場的突破口呢？或許能從這次試駕找到答案。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

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歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

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2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。