【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　在人類歷史長河中，每一次交通能源動力系統(tǒng)變革都給人類的生產(chǎn)和生活帶來了巨大變化。

　　18 世紀60 年代，蒸汽機技術誕生，煤和蒸汽機使社會生產(chǎn)力獲得極大的提升，引發(fā)了歐洲工業(yè)革命，使歐洲各國成為當時的世界經(jīng)濟強國。

　　19 世紀70 年代，石油和內(nèi)燃機替代了煤和蒸汽機，使世界經(jīng)濟結構由輕工業(yè)主導向重工業(yè)轉變，同時也促成了美國的經(jīng)濟騰飛。

　　今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的路口，這次將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內(nèi)燃機，將人類帶入清潔能源時代。

　　在中國，最早的新能源車型更像是老年代步車，簡陋而低劣，沒有監(jiān)管，也不受控制。隨著能源政策的推動，開始大量有車企“迅速”投身新能源車型的生產(chǎn)中，以期盼借勢而為。2018年，作為長年穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量第一的上汽大眾，在經(jīng)過長時間的技術研發(fā)與積累下，也終于開始了自己新能源車型的研發(fā)與生產(chǎn)，2018年10月上汽大眾途觀L插電式混合動力版與帕薩特插電式混合動力版相繼登場，上市僅兩個月累計銷售就高達4,174輛，引起了巨大的市場反饋。

　　而大眾汽車集團全球首個純MEB工廠也于2018年10月開工，預計2020年底建成投產(chǎn)。未來，上汽大眾將基于MEB平臺打造多款全新一代純電動車型，為消費者提供更加智能、清潔的用車選擇。

　　2018年12月29日，上汽大眾攜旗下兩款全新的PHEV車型向沈陽的朋友們一展上汽大眾新能源車型的實力與用心。

　　沈陽是一個集古老與現(xiàn)代，保守與開放于一體的城市。這里的風貌與文脈，往往都在新與舊的邊緣試探，載著數(shù)不盡的融合。而在這次的活動中，新能源汽車與古文化的碰撞，更為大家?guī)硪淮文腿藢の兜捏w驗。

　　古人稱“琴棋書畫詩酒茶”為人生七大雅事，此次活動便占了其中兩樣。潺潺的琴音與裊裊的茶香充斥著整個會場，為現(xiàn)場帶來雅致的環(huán)境，讓大家能夠在賞車之余，也能放松身心，感受中華傳統(tǒng)文化的魅力。

　　當進入正式的賞車階段，內(nèi)訓師為現(xiàn)場朋友展開了一場車型靜態(tài)講解課。作為大眾品牌全球首款新能源汽車，途觀L PHEV以時尚的外形、強勁的性能以及過硬的品質，吸引了眾多消費者的關注與熱議。

　　途觀L PHEV延續(xù)了途觀家族大氣硬派的設計風格，以大眾品牌專屬設計語言進行外形打造。不僅在整體車身的線條切割上，體現(xiàn)了途觀家族硬朗的外觀本質，同時在細節(jié)的處理依然體貼入微，增添了前后保險杠、格柵、C字日行燈、PHEV標識、側面大包圍、以及擾流板等PHEV專屬配置，體現(xiàn)了其獨特的定位與身份。

　　當進入車內(nèi)，便會發(fā)覺其內(nèi)部空間的寬適。途觀L PHEV的軸距達到了2791mm，這給車內(nèi)人員預留了超大的膝部和頭部空間，大幅提升了乘坐的舒適性，同時，后排座椅還可以實現(xiàn)4：2：4翻折，實現(xiàn)多樣的擺放布局，倘若將后排座椅翻倒，那么后備箱容積將可以從原有的432L擴大至1727L，滿足各種大件或多件的行李需求。

　　而Panorama 全景電動天窗、三溫區(qū)全自動空調系統(tǒng)、前排座椅電動12向可調、方向盤加熱、ACC 自適應定速巡航、PLA 3.0智能泊車、智能出行管家所帶有的預約空調和預約充電等配置更是其一大亮點了，不僅可以給車內(nèi)人員一個清新宜人的環(huán)境，更為駕駛者提供了方便快捷的駕乘體驗。

　　同時，由于搭載了一套1.4T發(fā)動機和電動機的插電式混合系統(tǒng)，途觀L PHEV的綜合續(xù)航里程數(shù)可達862km，百公里綜合油耗僅為1.9L，這點要優(yōu)于傳統(tǒng)的燃油車許多。而且，途觀L PHEV的最大功率為155kW，最大扭矩為400Nm，配以DQ400e 6速變速箱，最高時速可達200km/h，為駕駛者帶來酐暢淋漓的體驗，從這一點來講，途觀L PHEV可以說是途觀家族里動力最強的SUV。

　　值得一提的是，途觀L PHEV還是第一輛滿足 2018 C-NAP 5星碰撞安全標準的新能源車，這也意味著當你行駛在路上時，它能為你提供更多的安全感。

　　而作為大眾品牌國內(nèi)首款上市的插電式混合動力轎車，帕薩特 PHEV的表現(xiàn)也不遑多讓。

　　帕薩特 PHEV與全新一代帕薩特系出同門，因此在全新一代帕薩特身上能看到的如超大全景天窗、全系LED燈組、全系無鑰匙進入+一鍵啟動、全系三區(qū)自動恒溫空調、多功能作用、ACC自適應巡航+BSD盲點監(jiān)測等配置，也完全在帕薩特PHEV身上得以實現(xiàn)。不同的是，帕薩特PHEV還擁有著全新新能源車造型、超大駕乘空間、1.4T高性能發(fā)動機、DQ400e 6速變速箱、多種驅動模式選擇，以及智能出行管家等專屬配置。

　　此外，途觀L PHEV與帕薩特PHEV這兩款車的電池系統(tǒng)都經(jīng)過了169項極限測試，遠超行業(yè)標準，可以給駕乘者帶來全方位守護。

　　在本次上汽大眾PHEV新車悅享會上，我們可以從途觀L PHEV和帕薩特PHEV這兩款車上看見符合國內(nèi)審美的外觀、出色的動力系統(tǒng)、嚴苛的安全防護測試，以及集諸多科技于一身的產(chǎn)品亮點，可謂是極具競爭力。相信對于這兩款車來說，收獲消費者的認可與青睞，應該不是什么難事。