歐尚科尚 帶你試駕體驗(yàn)環(huán)游洱海蒼山
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】10萬以下的MPV總是滿滿的商用感,10-15萬元左右,想買一輛MPV,,讓人們無法不擔(dān)憂他們的品質(zhì)感。然而當(dāng)你看到這臺(tái)歐尚科尚之時(shí),你怎能舍得拿它拉貨?高端大氣的外觀,全新的logo也很顯檔次??赡苣愕牡谝挥∠罄铮膬r(jià)值已經(jīng)可以超過20萬元。
它的英文名字叫做COSMOS,看起來像個(gè)數(shù)學(xué)公式。點(diǎn)陣星芒效果的格柵,成為了歐尚COS系列的家族元素,充滿了科技感。MPV應(yīng)有的厚實(shí)與飽滿,鋒芒的線條設(shè)計(jì),商務(wù)氣息很濃。你可以用它接待重要的客戶,也可以拉著一家人,風(fēng)花雪月。就像我們這次,三位來自不同媒體的男人,一路的舒適,伴隨著基情四射的旅途。
作為一場(chǎng)試駕活動(dòng),我并沒有太長時(shí)間的駕駛,而更多的享受于它的舒適。你要問我路感如何,你要問我彎道的側(cè)向支撐??梢愿嬖V大家的是。一臺(tái)偏向家用和商務(wù)的MPV,你怎么可以讓它去做性能轎車的事情呢?
柔軟的懸掛充分的過濾著環(huán)洱海顛簸的路面,1.5T的動(dòng)力正好夠用,配合6MT手動(dòng)變速器,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí),還是能夠很快的完成超車動(dòng)作。只不過,因?yàn)閲?的因素,會(huì)讓自動(dòng)擋車型來了比以往晚了一些。確實(shí),駕駛的層面說多了并無意義,偏向舒適的調(diào)校是它應(yīng)有的定位,所以并不可能存在駕駛樂趣。
科尚所存在的意義,必然不是讓你在山路劈彎,而是放倒所有的座椅之后,讓瑜伽老師在車內(nèi)劈叉。第二排座椅靠背后翻,與第三排持平的設(shè)計(jì),被稱為“帝王榻”。此時(shí),打開全景天窗仰望星空,更能夠給你極致浪漫的體驗(yàn)。
大理古城,到雙廊古鎮(zhèn)。清晨的寒冷,午間陽光的炙熱,巨大的晝夜溫差,大理的一年四季,風(fēng)景如畫。下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月,便是風(fēng)花雪月之由來。在晴朗的天空并不如陰雨多云時(shí)富有層次,兩日的試駕過程,也讓人欣賞了洱海風(fēng)光的婀娜多姿。
湖面的湛藍(lán),被白云環(huán)繞的蒼山。登上巔峰望整個(gè)大理,讓你不禁想抱住身邊的摯愛,指向眼前這宏偉的畫面,告訴她:“這是朕為你打下的江山”!然而,我只能抱住身邊200斤的媒體男老濕...
從古城的酒店,移步到雙廊鎮(zhèn)的客棧。打開陽臺(tái)的落地窗,南詔島的夕陽與晨曦畫面如夢(mèng)境一般,是蒼山洱海的最佳觀景點(diǎn)。
太陽即將升起,清晨淅瀝的雨后,彩虹浮現(xiàn)在你的眼前。你也可以拿著一塊面包,撕成塊狀,然后成群的海鷗,會(huì)向你撲來。在2018年還剩0.3%之時(shí),就讓這美麗與恬靜,當(dāng)我暫時(shí)的回避一下工作上的煩憂。
與科尚相伴的兩天內(nèi),所接觸最多的,就是除了高大上的外觀之內(nèi),精致而簡約的內(nèi)飾。柔軟的皮質(zhì)與針腳細(xì)致的縫線,型面的設(shè)計(jì)非常具有后現(xiàn)代感。面板也采用了軟質(zhì)搪塑,營造出了一種豪華感。
和GL8比起來,科尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更居家,更具北歐式的簡約之美學(xué),也更像大理很多客棧的室內(nèi)設(shè)計(jì)。也許對(duì)于年輕人來說,GL8的內(nèi)飾更像置身于老派的紅木家具中??粕?,還是更想給你一種新銳設(shè)計(jì)的的體驗(yàn),而真正的體驗(yàn)到家的感覺。
當(dāng)你擁有了一臺(tái)科尚之后,你一定會(huì)愛上它的這套APP遠(yuǎn)程控制裝置。你可以控制電動(dòng)車門、空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也可以實(shí)時(shí)的查詢車門天窗狀態(tài)、剩余油量、定位信息、車內(nèi)空氣等??梢哉f,這是一套藍(lán)牙的鑰匙,在綁定了車輛后。即使你的鑰匙沒有隨身攜帶,仍可以打開APP而正常的使用車輛。
T-Box車聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)配置,加上語音識(shí)別,通過“你好,歐尚”,來喚醒語音界面。“我要聽《沙漠駱駝》”,讓你喜歡的音樂伴隨著你的旅途??拼笥嶏w的這套語音系統(tǒng),具有超強(qiáng)自然語義識(shí)別,21種方言,300多項(xiàng)指令都能夠被精準(zhǔn)的識(shí)別。你可以得到想要的信息資訊,也可以控制空調(diào)、門窗、大燈。同時(shí),還可以通過語音與車友聊天、發(fā)送紅包。
而全球首發(fā)的高德3.0地圖,三維畫面更貼近真實(shí)的行車場(chǎng)景,將車外真實(shí)的世界反饋到大屏幕之中。
科尚具有同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)車門。通過手中的鑰匙,或者手機(jī)APP的藍(lán)牙控制,在車外便可以打開,讓這款10-15萬級(jí)別的MPV有著更尊貴的體驗(yàn)。兩側(cè)迎賓燈智能點(diǎn)亮,賓至如歸,配合寬厚而舒適的座椅,讓你仿佛置身于埃爾法,而感覺人生已經(jīng)到達(dá)了巔峰。
三排座椅均有著充足的腿部空間,畢竟7座SUV的實(shí)際體驗(yàn),也是無法與真正的MPV相媲美。尤其是像科尚這樣,它并沒有與所謂SUV或者轎車之間做任何的跨界,而是將MPV應(yīng)有的舒適與大空間,體現(xiàn)得更加極致。
對(duì)于歐尚科尚,雖然它并不會(huì)在我個(gè)人的考慮范疇,但讓我對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng),又有了全新的思考。每一個(gè)成功的車型,并不是因?yàn)樗鼜?fù)制了別人的成功,而是打開了全新的市場(chǎng)。無論是哈弗H6還是五菱宏光,或者剛剛火爆不久的奇瑞捷途。正因?yàn)檫@些車型不同于以往的追求全面,而是潛心研究一個(gè)全新的領(lǐng)域,而做到同級(jí)別的絕無僅有。歐尚由過去的車型獨(dú)立成品牌之后,它顯然走的也是這一條路。
并不是每個(gè)消費(fèi)者都會(huì)去追求性能的完美,也不需要堆砌太多不必要的奢華??赡?,視覺與觸覺有著豪華車般的體驗(yàn),超大的空間,對(duì)于一整個(gè)家庭的照顧,才是中國人用車的核心訴求。但愿,歐尚科尚可以因此在MPV領(lǐng)域打開全新的市場(chǎng)。從兩天的試乘試駕過程中,我充分的感受到了工程師們?yōu)橹袊M(fèi)者的極致用心。
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