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如今新能源品牌車的增長速度驚人，不過能夠最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、交付到用戶手中同時售后體系還比較完善的產(chǎn)品卻不是很多。北汽E系列屬于其中一個，它主要是背后有傳統(tǒng)車企做靠山。但是本文的新特汽車卻是一個新品牌，但是它的產(chǎn)品體系同樣非常的完整，新特DEV 1就是它的首款量產(chǎn)車，補(bǔ)貼后售價為6.19-7.79萬，具有305km的綜合續(xù)航。

1：外觀方面

從遠(yuǎn)處望去，新特DEV 1沒有絲毫的廉價感，尤其是細(xì)節(jié)設(shè)計上非常的講究，封閉式前臉看上去充滿未來色彩。大燈造型非常的時髦，同時內(nèi)部還配備了透鏡，加上LED光源的提供，夜間行駛也有很不錯的照明效果。黑色輪轂造型十分的概念化，雖然只有15英寸，不過看上去一點(diǎn)也不顯小，匹配的是萬力輪胎，規(guī)格為185/55 R15。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾方面看上去也不是很廉價，配色和用料在同級中表現(xiàn)都挺好，設(shè)計整體較為簡潔。方向盤樣式很運(yùn)動，同時還采用了皮質(zhì)包裹，帶來了很厚實(shí)的手感，另外兩側(cè)也配備了多功能按鍵。全液晶儀表的顯示信息以及分辨率都很不錯，跟上了時代節(jié)奏。10英寸中控顯示屏同樣有不錯的分辨率，配備了不少功能，使用起來非常的容易，沒有難度。

高配車的內(nèi)飾顏色有黑色、棕色和米白色三種選擇，其中米白色看上去要素雅干凈不少。后排的乘坐空間不錯，不過中間位置缺少了安全帶，可見它更適合兩人乘坐。還有一個不足之處就是沒有配備天窗，有點(diǎn)遺憾。備胎坑處有一個儲物格，而且容積巨大，能夠存放充電插頭，實(shí)用性很高。后備箱空間就顯得有點(diǎn)局促了，幸好后排座椅能分折放到。

4：動力方面

新車采用的是170NM峰值扭矩、75ps最大馬力的永磁同步電機(jī)，跟其搭檔的是固定齒比單速變速箱，在純電動車中這套動力組合很常見。內(nèi)置的是35kwh容量的電池組，帶來了305km的綜合續(xù)航。

總結(jié)：跟同級對手相比，新特DEV 1有著科技感不錯的內(nèi)飾和新潮的外形設(shè)計，另外續(xù)航里程以及充電速度上也具有一定的優(yōu)勢，足夠日常通勤，唯一欠缺的就是品牌知名度。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 岳陽01）