十萬元品質(zhì)家轎至優(yōu)之選 傳祺GA4對比帝豪GL

近期上市的傳祺GA4，主打10萬元緊湊級三廂家轎市場，整車品質(zhì)、外觀內(nèi)飾的設(shè)計在自主品牌中都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，面對這個以品質(zhì)立足的自主家轎新戰(zhàn)場，有著長期較好市場表現(xiàn)的吉利帝豪GL。我們分別選取了傳祺GA4 200T自動尊貴版與帝豪GL 1.4T 自動旗艦型，兩臺車有著相同的售價11.58萬元，把這兩臺車拿過來較量一番，誰才是這個市場上最值得推薦的車型。

深諳均衡之道 測試2018款傳祺GA4 1.3T

在有限成本下造一輛全面均衡的A級車的難度絲毫不亞于鉆研一輛旗艦車型，消費群體雖然可對除價格之外的東西進(jìn)行選擇性忽視，但這并不意味著他們對動力、內(nèi)飾、空間就放棄自己的“底線”，造車者只有準(zhǔn)確地摸清這條“底線”后才能在成本鐐銬糾纏下依舊踏出自信的舞姿，而廣汽在A級車這個舞臺上推出了一款面向全球化市場的傳祺GA4，讓我們看看它真實表現(xiàn)吧。

2017年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

又到了年度評測回顧的時候。相對SUV、中型車甚至新能源車而言，2017年的緊湊型車并沒有太高的存在感，不過也側(cè)面反映了緊湊型市場已經(jīng)相當(dāng)成熟，消費者購車時候更趨于理性。以往單純拼配置和價格的時代已經(jīng)過去了，大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當(dāng)高的含金量。要是您之前錯過了它們的文章也沒關(guān)系，下面為您整合到一起，以便在春節(jié)假期游玩之余可以好好“回味”一番。

廣汽傳祺GA4哪款值得買？推薦自動尊享版

雖然SUV市場大熱是個不爭的事實，但這一年來涌現(xiàn)不少品質(zhì)不錯的自主轎車，說明國內(nèi)自主轎車市場還是有發(fā)展?jié)摿Φ?，在轎車市場里面，關(guān)注最高當(dāng)屬一批緊湊級別家轎車型，而傳祺也看上了這一點，推出了偏向全球化市場的傳祺GA4，新車擁有兩款排量，共8款車型，官方價格區(qū)間為：7.38-11.58萬。

家轎市場生力軍 試駕廣汽傳祺GA4 200T

在剛剛過去的2018年北美車展上，廣汽傳祺旗下的全新轎車GA4在美國底特律首發(fā)，它的發(fā)布也昭示著廣汽傳祺進(jìn)軍北美市場進(jìn)入倒計時，聽起來夠洋氣的吧。那么這款定位于GA3與GA5之間的緊湊型轎車GA4，能否像GS4、GS8那樣成為各自細(xì)分市場中的佼佼者呢？下面就讓我們來看看它實力如何吧。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。