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6AT?2019款野馬T80攜8AT強勢而來

2019-01-21 15:38:48 作者:黃業(yè)敏

  我們都知道汽車有三大件:發(fā)動機、變速箱和底盤,但很多消費者在購車的時候僅僅只關注發(fā)動機的馬力參數,而忽視了變速箱的匹配,其實變速箱與發(fā)動機的匹配也直接決定了車輛的動力性能。在很多消費者眼中,變速器就只有手動和自動兩種類型,其實自動變速器又分為了AT、雙離合和CVT三個大類。

AT變速器也是很多消費者接觸自動變速器的啟蒙老師,從之前的4AT、5AT、6AT,到現在很多豪華車型使用的8AT、9AT以及極少數車型搭載的10AT,可見AT變速器的檔位數隨著技術的進步在不斷增加??v觀中國品牌這幾年推出的搭載AT變速器的車型,很大一部分是愛信的6AT變速器,并且受制于愛信供貨數量。

不過也有不少中國品牌采用的是擁有自主知識產權的國產8AT變速器,野馬汽車就是其中一員。在今年成都車展上,野馬汽車公布了2019款野馬T80的預售價,9.38-12.98萬。2019款野馬T80的最大變化就是搭載了一套1.8T+8AT的全新動力組合,這也讓野馬T80成為了當下10萬元級左右少數幾款搭載了8AT變速器的中國品牌車型。

相比于6AT變速器車型,2019款野馬T80的這臺8AT變速器具有更高效、更平順、更可靠、更靜音的特點。究其原因是這臺8AT變速器使用了低粘度ATF油、高效液力變矩器、高效VFS電磁閥、結構輕量化,讓整體傳動效率提升6~8%。同時總速比提升到7.1,速比范圍更合理,并使用快速響應液壓模塊和靈活清晰的換擋邏輯,單次換擋時間減少200ms,保證了換擋品質穩(wěn)定、平順。此外,更高精度的齒輪加工工藝降低了齒輪嚙合振動噪音,結合新一代液力變矩器的采用,有效提升減震效果。

2019款野馬T80的推出表明了野馬汽車也在不斷的求新求變,力求在激烈的市場中找到屬于自己的位置。作為野馬旗下首款搭載8AT變速器的車型,2019款野馬T80讓野馬汽車跟上了時代潮流,有了跟競品一較高低的資本。目前2019款野馬T80還在預售之中,喜歡這款車型的消費者不妨到店看車賞車。

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